petrolheads.gr

Καλημέρα σε όλους.
Πριν απο αρκετό καιρό θα θυμάστε μερικοί πως είχαμε συζητήσει ξανά για το ίδιο θέμα. Για λόγους χρόνου κυρίως το θέμα αυτό το είχα παραμελήσει εντελώς με αππτέλεσμα τα περισσότερα λινκ από τότε να είναι ανενεργά, τα αυτοκίνητα εκείνα άφαντα και πάει λέγοντας. Λογικό!
Ξεκινάω από την αρχή την αναζήτηση ενός αυτοκινήτου για ταξίδια άνετα, ήσυχα, χωρίς μεγάλη κατανάλωση με χώρους για 4 και σχετικά νορμάλ χώρο για αποσκευές. Δηλαδή δεν θα μετακομίζω το σπίτι αλλά 2 βαλίτσες να χωράει. Το μπάτζετ θα το ορίσω κοντά στα 20κ. Σημαντικό θα ήταν να περιοριστούμε μέχρι τα 2λιτρα και τα όσο το δυνατό πιο λίγα χιλιόμετρα.
Μέχρι τώρα είδα κάποιες Ε90 320i και ορισμένα S60 με τον φόβο όμως του νοικιάρικου στο 2ο.
Ίσως να ήταν λογικότερη επιλογή μια 116d.
Τι θα προτείνατε και εσείς? Στην 320 ο μόνος ενδοιασμός μου είναι κάποιες πιθανές τσιμπημένες βλάβες που θα μπορούσε να βγάλει.

https://www.car.gr/9006561-bmw-325-dynamic-sport-xenon

στο μισο μπατζετ.

Πετρέλαιο, φθηνό, νεώτατο, αυτόματο ._

https://www.car.gr/4306888-skoda-octavia-5-tdi-dsg

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/9262586/

Διαθέτει 20k και θα κοιτάζει μτχ octavia;

https://www.car.gr/6361821-mercedes-ben ... efficiency

Όπως και η πεμβέ που προτάθηκε πιο πάνω.

popolaros έγραψε:https://www.car.gr/9006561-bmw-325-dynamic-sport-xenon

στο μισο μπατζετ.

Κάτι τέτοια 2.5λιτρα βλέπω και τρελαίνομαι, γιατί και η τιμή είναι σούπερ η μοτεράκλα. Το 2.5 πόσο παραπάνω πληρώνει από το 2λιτρο?

dstou έγραψε:Πετρέλαιο, φθηνό, νεώτατο, αυτόματο ._

https://www.car.gr/4306888-skoda-octavia-5-tdi-dsg

Πολύ τίμιο αυτοκίνητο το Octavia και λογικά θα είναι και αρκετά αξιόπιστο, αλλά να πάρω ένα -για εμένα- αδιάφορο με πλαστικό τιμόνι αυτοκίνητο, και να δώσω και 10χιλ. Ούτε για πλάκα.
Ευχαριστώ πάντως.

g, πολύ καλό το passat και δεν το είχα σκεφτεί ομολογουμένως. thanks !!

Ξέχασα να αναφέρω ότι τα αυτοκίνητα θα ήταν πολύ καλό να ήταν Μακεδονία - Θεσσαλία. Άντε και Ήπειρο.

τελειωνε.....

μην το ψυριζεις.

fot έγραψε:

popolaros έγραψε:https://www.car.gr/9006561-bmw-325-dynamic-sport-xenon

στο μισο μπατζετ.

Κάτι τέτοια 2.5λιτρα βλέπω και τρελαίνομαι, γιατί και η τιμή είναι σούπερ η μοτεράκλα. Το 2.5 πόσο παραπάνω πληρώνει από το 2λιτρο?

300€ περισσοτερα, αλλα σου μενουν 8500€ ρεστα.

Κοιτα, η θα πας σε κατι πιο καινουριο με μικρο ντιζελ μοτερ σαν το Passat, Octavia κτλ η θα πας σε κατι παλιοτερο με περισσοτερο γκαζι να χαμογελας οταν το πατας.
Θεωρω πως η σειρα 1 δεν κανει για 4 ενηλικες και αποσκευες.

Το 2,5άλιτρο μοτέρ δεν είναι καλή ιδέα σήμερα (αν και το συγκεκριμένο είναι αξιόπιστο, καμία σχέση με άλλα μοτέρ της BMW).
Επίσης, δεν θα πρότεινα DSG και ειδικά σε μεταχειρισμένο.
Ούτε φυσικά διλιτρο Octavia, όσο γαμάτο πορτ-μπαγκάζ κι αν έχει (δεν νομίζω να προσφέρει κάτι άλλο).

Όλα καλά με το Diesel, νιώθω πως στην βενζίνη στα ίδια χρήματα, θα πάρω περισσότερο αυτοκίνητο.
https://www.car.gr/9104039-volvo-s60-r-design-r-18
Αυτό μου αρέσει πολύ. Έχω δει αρκετά εταιρικά όμως. Υπάρχει κάποιος τρόπος να το μάθω αυτό?

Anonymous Founder έγραψε:Επίσης, δεν θα πρότεινα DSG και ειδικά σε μεταχειρισμένο.

+1, με τίποτα. Παίζει να έχω ακούσει μόνο για 1 που δεν έχει χρειαστεί 1,5χιλιάρικα (τουλάχιστον) μέχρι τα 120Κ χλμ...

Σχετικά με την e-pop πενβέ, είναι ένα θέμα το 2,5άρι, αλλά η αλήθεια είναι πως είναι στο μισό του μπάτζετ και είναι αμαξάρα! Υπάρχουν βέβαια και μπόλικες 320i.

Για μεταχειρισμένα δεν θα έπαιρνα ντήζελ, εκτός και αν είναι από ελληνική αντιπροσωπεία. Τα περισσότερα όμως είναι είτε εισαγώμενα (αγνώστων χλμ και συντήρησης) είτε από leasing, που προσωπικά δεν θα άγγιζα αμάξι από leasing, εκτός και αν ήξερα τον οδηγό...

Βέβαια, αν και εξαιρετικό αμάξι η 3άρα, αλλά η αλήθεια είναι πως για χιλιομετροφάγο θέλεις το αστέρι μπροστά. Συγκρίνοντας τη δικιά μου με το πικάσο που είχα παλιότερα, η αλήθεια είναι πως είναι ένα κλικ πιο κάτω σε άνεση στην εθνική. Κερδίζεις σαφέστατα σε άλλα πράγματα, αλλά αν κοιτάξεις ΜΟΝΟ το θέμα άνεση στο ταξίδι, η μπεμπέκα είναι ελαφρώς πιο κάτω...

Για την οικονομία, προσωπικά δεν θα έσκαγα πολύ, καθώς με χαλαρό ταξιδάκι με 120-140χαω, σχεδόν ότι και να πάρεις δεν θα καίει πολύ...

Ένα θέμα μόνο τα 2.500 κυβικά? Εγώ γιστί νομίζω ότι συνήθωε είναι θεματάρα? Αν και δεν γνωρίζω σε αυτή την περίπτωση τα οικονομικά του ερωτώντος.

ευκολα μπορεις , απο την βεβαιωση για την πληρωμη των τελων κυκλοφοριας απο την εφορια βλεπεις τους προηγουμενους ιδιοκτητες , το ζητας απο πριν βλεπεις και αποφασιζεις

Θεματάρα είναι και καθόλου θεματάκι. Αλλά και μια 320 αν έχει το μοτέρ με τα 170 έχει τα γνωστά προβλήματα αξιοπιστίας. Αυτές με τα 150 όχι όμως.
Εγώ θα έψαχνα μια τέτοια αυτόματη.

Είναι αργή όμως η 150 αυτόματη.

Χιλιομετροφαγο θα έλεγα diesel.

< >