- 25 Δεκ 2016, 11:00 #342573 Εσυ περνα την Κανετα και τα λεμε. ΚΑΙ ΤΑ ΛΕΜΕ.

Οξω απο τον Καψιωχα θα μετανοησεις.

Ζαγαρι.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 25 Δεκ 2016, 11:09 #342574

Το συγκεκριμένο με το ιστορικό που έχει είναι απλά no go. Γιατί να παίζεις;;
Ως μοντέλο όμως είναι ολοκληρωμένη πρόταση.






Μετά το Passat.

Γιατι; Τι υπερβολικο εχει βγαλει για ενα αμαξι της ηλικιας του;

<

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 25 Δεκ 2016, 11:18 #342578 Ειναι ολα εκει στο παλιο φορουμ xenos.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Δεκ 2016, 16:45 #343178 https://www.car.gr/8976050-bmw-320-m-pack-full-extra

https://www.car.gr/9175041-bmw-320

https://www.car.gr/9220505-bmw-320-si-m ... al-edition

Πως σας φαίνονται?
Επίσης τι θα πρέπει να προσέξω στις 320 με το συγκεκριμένο μοτέρ των 170?

- 27 Δεκ 2016, 16:54 #343179 Το πρωτο είναι φθηνό, και έχει καιρό μέσα. Εφ όσον δεν έχει πουληθεί, είναι ελαφρώς ύποπτο.
Όσο για το E90, αφού δε σου χρειάζονται 4 πόρτες, γιατί το κοιτας; Ειναι πιο ομορφο-καυλιαρικο το κουπε. Αν και οκ το si οκ εχει τη χαρη του.

sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους

- 27 Δεκ 2016, 16:56 #343180 Για το si έχω να σου πω πολλά, αλλά βασικά θα σου πω μακριά αν δε ξέρεις το αυτοκίνητο 100% διότι θέλει πολύ προσεκτική και επιμελης συντήρηση. Επίσης να ξέρεις ότι έχει πολύ υψηλή κατανάλωση, είναι όμως καλύτερα στημένο από όλα τα άλλα και οδηγικα θα το ευχαριστηθεις περισσότερο.

Από τα άλλα, το mpack έχει καλύτερο εξοπλισμό απλά τσέκαρε αν έχει αλλάξει πολλαπλασιαστες/μπεκ και πότε. Έχει βγει μια οδηγία πάντως και τα αλλάζουν δωρεάν.

< >

- 27 Δεκ 2016, 17:00 #343181 Ακριβώς αυτό έχει την χάρη του, απλά θα ήθελα να συζητήσουμε -αν υπάρχουν- πλεονεκτήματα της si. Θυμάμαι πως έχει ντιζάτο γκάζι. Αυτό :p

Έχω πελαγώσει πάντως. Έχω ανοιχτές 40 καρτέλες και έχω ζαλιστεί. Υπάρχουν πολλά και καλά αυτοκίνητα είναι η αλήθεια.
Υπάρχουν πολύ καλές περιπτώσεις και βρίσκονται αρκετά μακριά..


Για τους πολλαπλασιαστές το ξέρω Νίκο και τους ρωτάω. Άλλοι είναι στον κόσμο τους και απλά λένε πως το καμάρι τους δεν έχει παρουσιάσει τίποτα, άλλοι είναι συνεπείς ή τουλάχιστον έτσι δείχνουν. Κλάμα η κατάσταση.

- 27 Δεκ 2016, 17:03 #343183 Πάρε το 325.... Μην ψάχνεις κάτι άλλο

- 27 Δεκ 2016, 17:07 #343185 Θα είναι βάσανο το 325 αν αλλάξει η φορολογία και θα κλαίμε παρέα.
Κατέληξα σε 320 Coupe ΕΙΤΕ

ΕΙΤΕ

στο πίσω μέρος του μυαλού μου, η λογική λέει πως υπάρχει και το 116i με τα 136. Αλλά γμτ, δεν μου αρέσει όπως η coupe.

- 27 Δεκ 2016, 17:08 #343186 Αποκλείεται να αλλάξει η φορολογία και πόσο μάλλον για αμάξι του 2006...

- 27 Δεκ 2016, 17:08 #343187

Θα είναι βάσανο το 325 αν αλλάξει η φορολογία και θα κλαίμε παρέα.

Μόνο προς το καλύτερο μπορεί να αλλάξει η φορολογία

- 27 Δεκ 2016, 17:10 #343188

Ακριβώς αυτό έχει την χάρη του, απλά θα ήθελα να συζητήσουμε -αν υπάρχουν- πλεονεκτήματα της si. Θυμάμαι πως έχει ντιζάτο γκάζι. Αυτό

Έχω πελαγώσει πάντως. Έχω ανοιχτές 40 καρτέλες και έχω ζαλιστεί. Υπάρχουν πολλά και καλά αυτοκίνητα είναι η αλήθεια.
Υπάρχουν πολύ καλές περιπτώσεις και βρίσκονται αρκετά μακριά..


Για τους πολλαπλασιαστές το ξέρω Νίκο και τους ρωτάω. Άλλοι είναι στον κόσμο τους και απλά λένε πως το καμάρι τους δεν έχει παρουσιάσει τίποτα, άλλοι είναι συνεπείς ή τουλάχιστον έτσι δείχνουν. Κλάμα η κατάσταση.

Ντιζατο γκαζι δεν έχει αλλά είναι πολύ καλό αυτοκίνητο. Όμως επειδή το θες για χιλιομετροφαγο δε ταξιδεύει άνετα να το ξέρεις. Και σκληρό είναι, και λόγω κοντης τελικής σχέσης δουλεύει ψηλά άρα έχεις λίγο θόρυβο από το μοτέρ (ο οποίος όμως είναι ) και γενικώς έχει υψηλή κατανάλωση.

Είναι πάρα πολύ ειδικό αυτοκίνητο οπότε δεν είναι αυτό που ψάχνεις.

Πάρε 325, έχει δίκιο ο ποπ.

< >

- 27 Δεκ 2016, 17:15 #343189 Scotch αλήθεια το πιστεύεις αυτό?

Nikos, το 325 αν γίνει κάποια στραβή θα το έχω και θα το κλαίω..

Επίσης η si έχει άλλο κιβώτιο από την απλή 320? Γιατί θυμάμαι πως με την απλή ταξίδευα πολύ άνετα και οικονομικά με 160.

https://www.car.gr/8857022-bmw-320-e92-coupe

- 27 Δεκ 2016, 17:18 #343190 Θα κλάψεις πολλαπλά για το si παρά για το 325

- 27 Δεκ 2016, 17:27 #343192

Scotch αλήθεια το πιστεύεις αυτό?

Nikos, το 325 αν γίνει κάποια στραβή θα το έχω και θα το κλαίω..

Επίσης η si έχει άλλο κιβώτιο από την απλή 320? Γιατί θυμάμαι πως με την απλή ταξίδευα πολύ άνετα και οικονομικά με 160.

https://www.car.gr/8857022-bmw-320-e92-coupe

Έχει διαφορετική τελική σχέση.

Ξέχνα το si.

Γιατί δε κοιτάς για f20? Άσε το Ε90/92.

< >