- 13 Αύγ 2016, 21:36
#289191
Λίγο καιρό αφού εξέφρασα το δικό μου προβληματισμό για τη μετα-TypeR εποχή και αφού ο αντικαταστάτης βρέθηκε, ανέλαβα να βρω αυτοκίνητο για τον πεθερό... σε λίγους μήνες θα βγει στη σύνταξη (κοντά 70), οπότε λογικά θα είναι το τελευταίο που θα αγοράσει. Αυτή τη στιγμή έχει ένα Xsara 1.4 pro-facelift liftback (δεν ξέρω κατά πόσο έβγαινε και σε άλλο σχήμα).
Οι βασικές απαιτήσεις του είναι:
- Αυτόματο κιβώτιο (βασικά αυτόματη λειτουργία, DSG ή μετατροπέας ροπής ούτε που θα καταλάβει τη διαφορά)
- Σεντάν σχήμα (δεν του αρέσουν τα hatchback)
- Πιο δυνατό από το Xsara (ευκολάκι δεδομένων των 75 μουλαριών αυτού)
Εγώ προσθέτω να είναι βενζίνη και να είναι η σεντάν εκδοχή ενός μικρομεσαίου. Προβλέπεται να κάνει (πολύ) λίγα χιλιόμετρα ετησίως με μικρές συνήθως διαδρομές. Αποκλείεται να ξεπερνά τα 10kkm/έτος. Κι οτιδήποτε μεγαλύτερο θα τον δυσκολεύει χωρίς να προσφέρει κάτι απτό.
Το μυαλό μου αρχικά πήγε στο VW Jetta (το έχει πατέρας φίλου) μέχρι που προσγειώθηκα απότομα βλέποντας ότι δε διατίθεται πλέον στον ιστότοπο της VW.
Επόμενη σκέψη το Ford Focus sedan. Όμως, από τον ιστότοπο δεν μπορώ να καταλάβω το αυτόματο 6-ταχυτο ποιους κινητήρες μπορεί να συνοδεύσει. Για εμένα πιο ενδιαφέρων ο 1.0 με τα 100/125 αλόγατα... αν δε βγαίνει με το αυτόματο, θα κοιτούσαμε και τον 1.5 με τα 150. Αλλά δε βλέπω το λόγο αν γίνεται η δουλειά με τον 1.0
Άλλη εναλλακτική είναι το Audi A3 SporSedan. Με το 7αρι DSG φαίνεται να βγαίνει μόνο ο 1.4 TFSI με τα 150 αλογίδια. Περισσότερα άλογα απ' όσα χρειάζεται με αντίστοιχη επίδραση στην τιμή. Αλλά αν δε συνοδεύει μικρότερο κινητήρα, τι να κάνουμε...
Το Opel Astra Sedan από τον ιστότοπο της Opel φαίνεται να βγαίνει μόνο με diesel κινητήρα. Ελλείψει κινητήρα βενζίνης απορρίπτεται.
Τέλος, έχουμε το Skoda Octavia. Εδώ, όμως, έχω μπερδευτεί. Ο δίνει το DSG μόνο με τον 1.6 diesel κινητήρα, ενώ το προσπέκτους και με τους 1.2 (110 άλογα) και 1.4 (150 άλογα) TSI κινητήρες.
Ακούω γνώμες, πληροφορίες για διαθεσιμότητα κιβωτιών με κινητήρες, κτλ...
Οι βασικές απαιτήσεις του είναι:
- Αυτόματο κιβώτιο (βασικά αυτόματη λειτουργία, DSG ή μετατροπέας ροπής ούτε που θα καταλάβει τη διαφορά)
- Σεντάν σχήμα (δεν του αρέσουν τα hatchback)
- Πιο δυνατό από το Xsara (ευκολάκι δεδομένων των 75 μουλαριών αυτού)
Εγώ προσθέτω να είναι βενζίνη και να είναι η σεντάν εκδοχή ενός μικρομεσαίου. Προβλέπεται να κάνει (πολύ) λίγα χιλιόμετρα ετησίως με μικρές συνήθως διαδρομές. Αποκλείεται να ξεπερνά τα 10kkm/έτος. Κι οτιδήποτε μεγαλύτερο θα τον δυσκολεύει χωρίς να προσφέρει κάτι απτό.
Το μυαλό μου αρχικά πήγε στο VW Jetta (το έχει πατέρας φίλου) μέχρι που προσγειώθηκα απότομα βλέποντας ότι δε διατίθεται πλέον στον ιστότοπο της VW.
Επόμενη σκέψη το Ford Focus sedan. Όμως, από τον ιστότοπο δεν μπορώ να καταλάβω το αυτόματο 6-ταχυτο ποιους κινητήρες μπορεί να συνοδεύσει. Για εμένα πιο ενδιαφέρων ο 1.0 με τα 100/125 αλόγατα... αν δε βγαίνει με το αυτόματο, θα κοιτούσαμε και τον 1.5 με τα 150. Αλλά δε βλέπω το λόγο αν γίνεται η δουλειά με τον 1.0
Άλλη εναλλακτική είναι το Audi A3 SporSedan. Με το 7αρι DSG φαίνεται να βγαίνει μόνο ο 1.4 TFSI με τα 150 αλογίδια. Περισσότερα άλογα απ' όσα χρειάζεται με αντίστοιχη επίδραση στην τιμή. Αλλά αν δε συνοδεύει μικρότερο κινητήρα, τι να κάνουμε...
Το Opel Astra Sedan από τον ιστότοπο της Opel φαίνεται να βγαίνει μόνο με diesel κινητήρα. Ελλείψει κινητήρα βενζίνης απορρίπτεται.
Τέλος, έχουμε το Skoda Octavia. Εδώ, όμως, έχω μπερδευτεί. Ο δίνει το DSG μόνο με τον 1.6 diesel κινητήρα, ενώ το προσπέκτους και με τους 1.2 (110 άλογα) και 1.4 (150 άλογα) TSI κινητήρες.
Ακούω γνώμες, πληροφορίες για διαθεσιμότητα κιβωτιών με κινητήρες, κτλ...
