- 07 Φεβ 2016, 00:54 #216581 Αν αδειάσεις και γεμισεις θέλει εξαέρωση μετά. Αν συμπληρώσεις να είναι το ίδιο χρώμα.

.

- 07 Φεβ 2016, 00:57 #216582

Συμπληρώνεις από το ίδιο είδος αντιψυκτικού που ήδη έχεις στον κινητήρα σου.
Όλα τα αντιψυκτικά κάνουν εφόσον ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Αν αδειάσεις και γεμισεις θέλει εξαέρωση μετά. Αν συμπληρώσεις να είναι το ίδιο χρώμα.

.

Πως θα ξέρω τι θα βάλω; Γκρι χρώμα έχει.
Αν βάλω απλά νερό;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 01:03 #216583 Panos αφου δεν ξερεις τι εχει,και ποτε εχει αλλαχθει,αλλαξε το ολο.Ειναι μικρο το κοστος ρε συ για 5-6 λιτρα παραφλου.Παρε και 1 λιτρο παραπανω για να εχεις για τυχον συμπληρωματα,για να μην ψαχνεις ιδια μαρκα οταν θα χρειασθεις λιγο.

http://www.skroutz.gr/c/1734/Antipsykti ... Valeo.html

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 01:12 #216590

Πως θα ξέρω τι θα βάλω; Γκρι χρώμα έχει.
Αν βάλω απλά νερό;

Γκρί χρώμα απ΄όσο ξέρω δεν υπάρχει. Έγινε γκρί από την πολυκαιρία...
Κάνε αυτό που σου λέει ο dimviii με την διαφορά διάλεξε αντιψυκτικό σύμφωνο με τις προδιαγραφές που συνιστά ο κατασκευαστής (αναφέρεται στο βιβλίο οδηγιών)

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 07 Φεβ 2016, 01:18 #216598 Πως το αλλάζω και μετά πως κάνω εξαέρωση;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 01:20 #216600 πολλα ψυγεια εχουν ταπα στο κατω μερος.Γκουγκλησε λιγο, λογικα θα το βρεις.Κοιτα και αν θελει εξαερωση,ή κανει μονο του.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 01:36 #216609 Mια τάπα στο πάνω μέρος βλέπω μόνο.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 01:44 #216615 το κολαρο στο κατω μερος του ψυγειου το βλεπεις? Αυτο θα βγαλεις και θα αδειασεις.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 01:50 #216619 Κάτω δεξιά στη γωνία του;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 01:59 #216624 ναι αυτο κατω δεξια στη φωτο.Ετσι θα αδειασει ολο το παλιο ψυκτικο.Για εξαερωση βρηκες τιποτα στο νετ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 02:12 #216627 Μπα τίποτα.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 02:19 #216632 απο 2-3 λινκ που εριξα μια ματια κανει μονο του εξαερωση.Διαβασε και αλλα λινκ να σιγουρευτεις.
Μολις αδειασεις ολα τα υγρα απο το κολαρο που ειπαμε,ξανασφιγγεις το κολαρο,και γεμιζεις με απιονισμενο νερο σκετο.Βαζεις μπροστα για κανα 4-5 λεπτα και σβηνεις.Αδειαζεις ξανα για να φυγει η μουργα(γκρι αντιψυκτικο=μουργα απο πολυκαιρισμενο αντιψυκτικο)
Εαν δεις πολλη μουργα,βαλε του νερο απο βρυση μεχρι να βγαινει σχετικα καθαρο,και κανε το με το απιονισμενο την τελευταια φορα πριν βαλεις το αντιψυκτικο.
Ξανασφιγγεις το κολαρο και συμπληρωνεις με το νεο αντιψυκτικο.Βαζεις μπροστα και περιμενεις να αναψει το βεντιλατερ ενω παρακολουθεις την θερμοκρασια καθε λιγο και λιγακι. οσο θα παρακολουθεις την θερμοκρασια,θα κοιτας και το παγουρακι μηπως χρειαστει συμπληρωμα.Θα περιμενεις να αναψει 3-4 φορες το βεντιλατερ,θα σβησεις και θα ανοιξεις σιγα και προσεκτικα την ταπα μολις κρυωσει να δεις εαν ειναι γεματο το ψυγειο.
Απο οτι ειδα θελει 6 λιτρα.Οποτε θα παρεις 7 λιτρα για να εχεις για συμπληρωμα.
Οταν θα γεμισεις παραφλου εχε το νου σου ποσα λιτρα θα βαλεις μεσα,ωστε να δεις εαν εισαι κοντα στην ποσοτητα που λεει ο κατασκευαστης.Εαν σου γεμισει το ψυγειο με 4 λιτρα,να εχεις στο μυαλο σου οτι πρεπει να κατεβει η σταθμη και να συμπληρωσεις τα υπολοιπα 2 λιτρα.
Στην ολη διαδικασια οταν θα εχεις βαλει το νεο αντιψυκτικο,ελεγχουμε συνεχως σταθμη και δεικτη θερμοκρασιας.Συνεχως.Μην ξεχασεις να γυρισεις και το καλοριφερ στο ζεστο,ωστε να καθαρισει και να γεμισει και το ψυγειο του καλοριφερ.

https://www.google.gr/search?q=how+to+b ... iSacbembgG

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 12:12 #216674

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Φεβ 2016, 12:32 #216684 Πρέπει να βρείς αν παίρνει καποιο συγκεκριμένο τύπο αντιψυκτικού πάντως.Μη βάλεις οτι να ΄ναι.

- 07 Φεβ 2016, 12:55 #216698 Tα NB δεν εχουν ιδιαιτερες απαιτήσεις σε ψυκτικο. Τα NC και μετα θελουν longlife FL22. Το λεει και το καπακι.
Καλη ιδεα θα ηταν να αλλαξεις και την ταπα του ψυγειου με original ανταλλακτικο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna