- 09 Οκτ 2019, 07:27
#608525
- 09 Οκτ 2019, 12:16
#608547
205 σε 6άρα δε μου ακούγεται πολύ καλή επιλογή.
Στις δικές μου που είναι 6.5 είναι ήδη πολύ κομπλέ το 195 που φοράω...
Η χρηματική διαφορά είναι tempting, όμως αφού αλλάζεις κάθε χρόνο μια χαρά δε θα 'ναι οι θυγατρικές;
Στις δικές μου που είναι 6.5 είναι ήδη πολύ κομπλέ το 195 που φοράω...
Η χρηματική διαφορά είναι tempting, όμως αφού αλλάζεις κάθε χρόνο μια χαρά δε θα 'ναι οι θυγατρικές;
- 09 Οκτ 2019, 13:20
#608554
- 09 Οκτ 2019, 15:24
#608566
Οι τιμές στους άνωθεν λύγκες είναι ΜΕ τοποθέτηση, βαλβίδες κλπ. πάντως...
Focus III 1.6 Ecoboost 150
- 09 Οκτ 2019, 15:25
#608567
Δοκιμασμένος ο συγκεκριμένος λαστιχάς;
- 09 Οκτ 2019, 15:26
#608568
Χοϊμές, εξαιρετικός.
- 09 Οκτ 2019, 20:09
#608589
https://www.maroudis.gr/index.php?route ... 3MiOiIifV0
Και αυτό κάλο ελαστικό το έχω βάλει και στα δυο οχήματα μου με πολύ καλές εντυπώσεις μέχρι τώρα......κάνω 30000 χλμ το χρόνο εθνική και η αντοχή στη φθορά φαίνεται προς παρόν εξαιρετική (25000χλμ). Από φρενάρισμα κράτημα δεν έχω παράπονο σε τουριστική οδήγηση πάντα....
Και αυτό κάλο ελαστικό το έχω βάλει και στα δυο οχήματα μου με πολύ καλές εντυπώσεις μέχρι τώρα......κάνω 30000 χλμ το χρόνο εθνική και η αντοχή στη φθορά φαίνεται προς παρόν εξαιρετική (25000χλμ). Από φρενάρισμα κράτημα δεν έχω παράπονο σε τουριστική οδήγηση πάντα....
- 10 Οκτ 2019, 14:16
#608644
- 10 Οκτ 2019, 23:51
#608689
έχω μια απορία.
τί γίνεται αν πάθει λάστιχο ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση? μου είπαν πως οι δύο άξονες δεν πρέπει να έχουν μεγάλη διαφορά στο πέλμα, το πολύ 1-1,5 χιλ.
πχ αν πάθει λάστιχο μετά από 20.000 χλμ πρέπει να αλλαχθούν κ τα 4?
στα λάστιχα μεγάλων ταχυτήτων μου είπαν πως δε κάνουν μακαρόνι...
εγώ διαβάζω ότι πως βλάβες μέχρι 6 χιλ μπορούν να διορθωθούν
τί γίνεται αν πάθει λάστιχο ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση? μου είπαν πως οι δύο άξονες δεν πρέπει να έχουν μεγάλη διαφορά στο πέλμα, το πολύ 1-1,5 χιλ.
πχ αν πάθει λάστιχο μετά από 20.000 χλμ πρέπει να αλλαχθούν κ τα 4?
στα λάστιχα μεγάλων ταχυτήτων μου είπαν πως δε κάνουν μακαρόνι...
εγώ διαβάζω ότι πως βλάβες μέχρι 6 χιλ μπορούν να διορθωθούν
Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going
When the going gets tough, the tough get going
- 13 Οκτ 2019, 13:37
#608990
Σωστά σου είπανε, αν έχεις διαφορά στην διάμετρο θα σου δημιουργήσει μακροπρόθεσμα ζημιά. Υποθέτω ότι μιλάμε για συνεκτικό συμπλέκτη.
Το μακαρόνι γενικά δεν συστήνεται για μόνιμη επισκευή..... ξέρω ότι πολλές φορές σουλεύει τέλεια αλλά το εμπιστεύεσαι;
Το μακαρόνι γενικά δεν συστήνεται για μόνιμη επισκευή..... ξέρω ότι πολλές φορές σουλεύει τέλεια αλλά το εμπιστεύεσαι;
- 13 Οκτ 2019, 18:09
#609043
Αν έχει κεντρικό διαφορικό δεν έχει κανένα πρόβλημα. Με συνεκτικό θα έχεις μόνο αν αλλάξεις διάμετρο ελαστικού, η φθορά κάνει πολύ μικρή διαφορά για να επηρεάσει.
- 14 Οκτ 2019, 10:41
#609122
- 14 Οκτ 2019, 13:04
#609159
Αλλαγή ελαστικών στο MCS του 2010. Πρώτη φορά η αλλαγή στα χέρια μου. Όταν το πήρα είχε Michelin Crossclimate τα οποία δεν κατάλαβα ποτέ γιατί τα διάλεξε η προηγούμενη ιδιοκτήτρια, και μαλιστα τα πλήρωσε και 600 ευρώ (μου έδωσε τα τιμολόγια από τις εργασίες που είχε κάνει, στην πώληση). 35 χιλ χλμ μετά, το αυτοκίνητο ήταν επικίνδυνο, ειδικά στο βρεγμένο ή σε υποψία υγρασίας.
Στο στεγνό κάτι έκαναν, αλλά μη φανταστείτε. Το παιχνίδι αν το ήθελες ήταν εύκολο.
Αλλάχθηκαν από τα Goodyear Efficientgrip Performance και συνειδητοποίησα πόσο τελειωμένα ήταν τα λάστιχά μου. Ποτέ ξανά.
Εντυπώσεις σε λίγο καιρό.
Στο στεγνό κάτι έκαναν, αλλά μη φανταστείτε. Το παιχνίδι αν το ήθελες ήταν εύκολο.
Αλλάχθηκαν από τα Goodyear Efficientgrip Performance και συνειδητοποίησα πόσο τελειωμένα ήταν τα λάστιχά μου. Ποτέ ξανά.
Εντυπώσεις σε λίγο καιρό.