- 29 Σεπ 2018, 22:14 #538572 Μεγάλη συζήτηση τα RFT. Προσωπικά έβαλα συμβατικά στην 330i, αλλά καταλαβαίνω και όσους θέλουν την σιγουριά του RFT σε αυτοκίνητο χωρίς ρεζέρβα.

- 29 Σεπ 2018, 22:44 #538577 Για ποιον λογο επεμενε σου ειπε;

Τι εναλλακτικες σου προτεινε σε rft


< >

- 29 Σεπ 2018, 22:53 #538581

Για ποιον λογο επεμενε σου ειπε;

μεγαλυτερη τιμη,μεγαλυτερο ποσοστο κερδους.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 29 Σεπ 2018, 22:58 #538584

< >

- 30 Σεπ 2018, 00:03 #538592 Νομιζω 50€ πανω κοστιζουν. Τι παραπανω κερδος (ηδη στα 380€) να βγαλει απο αυτο;
Μου ελεγε για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 30 Σεπ 2018, 13:19 #538677 Καλησπέρα παιδιά. Ήδη τα Michelin Latitude Alpin ήθελαν από πέρυσι αλλαγή και το αμέλησα. Φέτος θα βάλω οπωσδήποτε καινούργια χειμωνιάτικα στο Terios.

Έχουμε και λέμε. 215/65/16 και premium μάρκες.



< >

- 30 Σεπ 2018, 17:33 #538753 Πηγαίνεις καθόλου εκτός δρόμου;

- 30 Σεπ 2018, 19:12 #538775

Πηγαίνεις καθόλου εκτός δρόμου;

Σπάνια. Χρειάζομαι όμως καλό φρενάρισμα σε παγωμένο, χιόνι κτλ.


< >

- 30 Σεπ 2018, 19:20 #538776 Ρώτησα επειδή η πολύ μαλακή γόμα των αμιγώς χειμερινών τραυματίζεται εύκολα στο χώμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις καλύτερο είναι ένα χειμερινό ελαστικό ΑΤ.

- 02 Οκτ 2018, 11:51 #539187

Πηγαίνεις καθόλου εκτός δρόμου;

Σπάνια. Χρειάζομαι όμως καλό φρενάρισμα σε παγωμένο, χιόνι κτλ.


< >

Michelin Cross Climate SUV

- 06 Οκτ 2018, 21:58 #540299

Εννοώ, τα Dunlop Sport MAXX RT μου φαινόταν πιο σπορ από τα RT2, αν και επιφυλάσσομαι λίγο για τα δεύτερα, γιατί τα έβαλα μόνον πίσω κρατώντας εμπρός τα RT.
Γενικώς, οι κορυφαίες μάρκες σε διαστάσεις από 17" και πάνω νομίζω δεν θα απογοητεύσουν κανέναν (αφήνω ένα ερωτηματικό για την Bridgestone που γενικώς απευθύνεται σε πολύ πιο σπορ οδηγούς, καθότι παραδοσιακά θέλουν χρόνο να ζεσταθούν και πολλοί έχουν παραπονεθεί). Είναι ζήτημα προσωπικού γούστου και τιμής πάνω απ' όλα.

Στα dunlop sport maxx rt που έχω παρατήρησα πως αν κ τα έχω 4 χρόνια κ τα φορώ μόνο καλοκαιρινούς μήνες (καθότι χειμώνα τα αλλάζω με χειμερινά κ φυλάσσονται σε σκιερό μέρος) άρχισαν να παρουσιάζουν σχισίματα ανάμεσα στα αυλάκια, σαν να έσκασε το λάστιχο. η επιφάνεια είναι καλή, το κράτημα καλό κ η γόμα στην επιφάνεια λόγω τριβής παραμένει ικανοποιητικά μαλακή. Τα έδειξα κ στο ΚΤΕΟ κ τους φάνηκε περίεργο για 4 ετών λάστιχο.

έμεινα πολύ ευχαριστημένος. 2 μελανά σημεία:
1. μαγούλιαζαν πολύ τον πρώτο χρόνο, μετά σκληρυναν κάπως κ έστρωσαν.
2. παρουσίασαν αυτά τα σκασίματα.

διαστάσεις 225/45/17.

Στο επόμενο σετ από το καλοκαίρι θα σκεφτώ αν βάλω τον διάδοχό τους.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 10 Οκτ 2018, 14:20 #540956 Μιας και την επόμενη εβδόμάδα έχω ταξίδι οικογενειακώς, βγήκε η απόφαση. Dunlop sport maxx rt 2. Ο μόνος προβληματισμός μου ήταν να τα πάρω σε 91Υ ή σε 94Υ XL. Τα πρώτα έχουν σε στεγνό/βρεγμένο E/A, ενώ τα δεύτερα C/A. Αυτό σε συνδυασμό του ενισχυμένου σκελετού, με οδήγησαν σε 94Υ. Άντε να δούμε...

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 10 Οκτ 2018, 17:50 #540993 Ποσο, που?
225/45/17 φοράς?

< >

I would never die for my beliefs because I might be wrong.

- 10 Οκτ 2018, 18:12 #540997 Συμβατικά ή runflat; Αν τα πρώτα, αγόρασε και κιτ επισκευής.

- 10 Οκτ 2018, 20:49 #541031

Ποσο, που?
225/45/17 φοράς?

< >

375€ πανε τα 91Υ, 390€ τα 94Υ. Αθηνα, στα γνωστα μαγαζια, ιδιες τιμες πανω κατω.
Ναι, 225/45.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...