- 24 Ιουν 2017, 17:56 #410349

Τ1 σπορτ; Το 2017;


Τελειωσαν τα re720?

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

- 24 Ιουν 2017, 18:05 #410354 Toyo Proxes T1-Sport φοράω πάντως στην Alfa Romeo.

- 24 Ιουν 2017, 18:40 #410374

Αυτό που με ενδιαφέρει είναι να έχουν καλό πάτημα σε σφιχτές διαδρομές και όσο πιο αθόρυβα γίνεται.

Λίγο αντιφατικά αυτά τα δύο. Θα το δούμε από κοντά το θέμα.

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

Τα είχα στο Xedos. Ήθελαν ζέσταμα πρώτα (γλιστρούσαν κρύα και ειδικά σε γλίτσα έκαναν πατινάζ), αλλά μετά κρατούσαν δαιμονισμένα (για την εποχή εκείνη). Από τα πρώτα λάστιχα που είχαν από κάτω πιο μαλακή γόμα ώστε να αντισταθμίζει τον πολυμερισμό όσο περνάει ο καιρός και τρώγεται το πάνω στρώμα.

- 24 Ιουν 2017, 19:03 #410388

Αυτό που με ενδιαφέρει είναι να έχουν καλό πάτημα σε σφιχτές διαδρομές και όσο πιο αθόρυβα γίνεται.

Λίγο αντιφατικά αυτά τα δύο. Θα το δούμε από κοντά το θέμα.

Ισχύει Άλεξ αλλά μια μέση λύση σίγουρα θα υπάρχει, τι διάλο.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 24 Ιουν 2017, 19:48 #410406

Τ1 σπορτ; Το 2017;


Τελειωσαν τα re720?

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

Είμαι σίγουρος ότι αν κοιτάξεις γύρω σου θα τα δεις να κυκλοφορουν ακόμη.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 24 Ιουν 2017, 19:57 #410407 Ωχ ! παναγία μου, αλλά μήπως και υπολείματα του παλιού ΠΑΣΟΚ δεν ζούν ανάμεσά μας ?

- 24 Ιουν 2017, 20:17 #410414

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

Είμαι σίγουρος ότι αν κοιτάξεις γύρω σου θα τα δεις να κυκλοφορουν ακόμη. [/quote]
Εκμεταλλεύονται το δεύτερο στρώμα γόμας που έβγαινε μετά
Πάντως έχω μία 4άδα που οπτικά, ειδικά το πέλμα είναι σαν καινουργια

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 24 Ιουν 2017, 20:37 #410422

Το αυτοκίνητο γράφει περίπου 9000χλμ το χρόνο και γενικά θέλω να βγάλουν καμιά πενταετία. Στο φόρουμ του MX5 πρότειναν τα michelen pilot sport 3 (και 4 αλλά δε βγαίνουν σε 15 ίντσες απ ότι είδα) για διαστάσεις 195/50/15.

Αν θέλεις να σου βγάλουν 5ετία, πάρε άλλο λάστιχο! Στο 206 μετά τα 10Κ χλμ ήταν απλά για πέταμα. πρόσφυση 0 και πουθενά. Στο βρεγμένο ούτε καινούριο δεν είχε πρόσφυση, στο στεγνό όμως και για τα πρώτα 10Κ χλμ ήταν ποίημα...

Δεν ήταν το 3, ελπίζω να έχει βελτιωθεί.

Στη συγκεκριμένη διάσταση θα σου πρότεινα premium contact, στο 206 είχα μείνει πάρα πολύ ευχαριστημένος. Πολύ καλά στο στεγνό, απίθανα στο βρεγμένο, προοδευτικά στο σπάσιμο της πρόσφυσης (που με το ΜΧ-5, δεν σ' ενδιαφέρει φαντάζομαι... ιδίως στον πίσω άξονα... )

Μιλάω για το 206, γιατί του φορούσα αυτή τη διάσταση.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 24 Ιουν 2017, 20:38 #410423

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

Είμαι σίγουρος ότι αν κοιτάξεις γύρω σου θα τα δεις να κυκλοφορουν ακόμη.

Εκμεταλλεύονται το δεύτερο στρώμα γόμας που έβγαινε μετά
Πάντως έχω μία 4άδα που οπτικά, ειδικά το πέλμα είναι σαν καινουργια [/quote]

Στείλτα σε κανένα μουσείο, πρώτα όμως δες την ημερομηνία παραγωγής τους από περιέργεια.

- 24 Ιουν 2017, 20:40 #410424

Tα τελευταία RE720 τα φορούσε ο Τσοβόλας όταν ήταν υπουργός οικονομικών επί αειμνήστου.

Είμαι σίγουρος ότι αν κοιτάξεις γύρω σου θα τα δεις να κυκλοφορουν ακόμη.

Εκμεταλλεύονται το δεύτερο στρώμα γόμας που έβγαινε μετά
Πάντως έχω μία 4άδα που οπτικά, ειδικά το πέλμα είναι σαν καινουργια

Στείλτα σε κανένα μουσείο, πρώτα όμως δες την ημερομηνία παραγωγής τους από περιέργεια.[/quote]
του 2006 είναι!

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 24 Ιουν 2017, 20:55 #410429

Toyo Proxes T1-Sport φοράω πάντως στην Alfa Romeo.

Το ίδιο και εγώ dot1914 225/45/17 94Υ σε mercedes sc 230 μια χαρά λάστιχο, πολύ καλό στο βρεγμένο, καλό στο στεγνό, αρνητικό η γρήγορη φθορά.

- 24 Ιουν 2017, 21:06 #410433

Το αυτοκίνητο γράφει περίπου 9000χλμ το χρόνο και γενικά θέλω να βγάλουν καμιά πενταετία. Στο φόρουμ του MX5 πρότειναν τα michelen pilot sport 3 (και 4 αλλά δε βγαίνουν σε 15 ίντσες απ ότι είδα) για διαστάσεις 195/50/15.

Αν θέλεις να σου βγάλουν 5ετία, πάρε άλλο λάστιχο! Στο 206 μετά τα 10Κ χλμ ήταν απλά για πέταμα. πρόσφυση 0 και πουθενά. Στο βρεγμένο ούτε καινούριο δεν είχε πρόσφυση, στο στεγνό όμως και για τα πρώτα 10Κ χλμ ήταν ποίημα...

Δεν ήταν το 3, ελπίζω να έχει βελτιωθεί.

Στη συγκεκριμένη διάσταση θα σου πρότεινα premium contact, στο 206 είχα μείνει πάρα πολύ ευχαριστημένος. Πολύ καλά στο στεγνό, απίθανα στο βρεγμένο, προοδευτικά στο σπάσιμο της πρόσφυσης (που με το ΜΧ-5, δεν σ' ενδιαφέρει φαντάζομαι... ιδίως στον πίσω άξονα... )

Μιλάω για το 206, γιατί του φορούσα αυτή τη διάσταση.

Για το 3 πάντως αλλιώς τα λένε αυτοί που το βάλαν στο mx5 και μάλιστα είναι εντυπωσιασμένοι με την επίδοσή του στο βρεγμένο. Ίσως όντως στο 3 να κάναν ουσιώδεις αλλαγές.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

[drdino]

- 24 Ιουν 2017, 21:35 #410441 Μάρκο υπερβάλλεις.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 24 Ιουν 2017, 21:36 #410442

Μάρκο υπερβάλλεις.

Εδώ του άρεσαν τα PC2, εκεί κόλλησες εσύ;

- 24 Ιουν 2017, 22:34 #410455

Μάρκο υπερβάλλεις.

torque steer με 4η και 2000σαλ σε υγρό οδόστρωμα δεν μου έτυχε ούτε με τα uniroyal 550rallye που ήταν για πέταμα...


Και μιλάω για το 206 με τα 110 άτια έτσι;;;

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα