- 09 Μάιος 2018, 09:20 #507278

σκιστηκε ένα μπροστινο λαστιχο στο Aygo, εχει κανονικη ρεζερβα αλλα ΔΕΝ εχει χρησιμοποηθει ποτε!!! δλδ είναι του 2006. στην θεση της ρεζέρβας... θα ξαναπαει εκει φυσικα αφου αλλαξω 2 μπροστινα. Το θεμα είναι τι να αγορασω για τοσο απλη χρηση πολεως βασικα.... διασταση είναι 155-65-14. Σιγουρα πολλες μαρκες με καλυπτουν από ποιοτητα πιστευω, τι ψχνουμε από θεμα κοστους??

Pirelli Cinturato P1 Verde
Bridgestone B250
αλλά και τα Falken που έχουν προταθεί. Όλα κάτω από 100 ευρώ το ζευγάρι.

- 09 Μάιος 2018, 10:17 #507298

σκιστηκε ένα μπροστινο λαστιχο στο Aygo, εχει κανονικη ρεζερβα αλλα ΔΕΝ εχει χρησιμοποηθει ποτε!!! δλδ είναι του 2006. στην θεση της ρεζέρβας... θα ξαναπαει εκει φυσικα αφου αλλαξω 2 μπροστινα. Το θεμα είναι τι να αγορασω για τοσο απλη χρηση πολεως βασικα.... διασταση είναι 155-65-14. Σιγουρα πολλες μαρκες με καλυπτουν από ποιοτητα πιστευω, τι ψχνουμε από θεμα κοστους??

Pirelli Cinturato P1 Verde
Bridgestone B250
αλλά και τα Falken που έχουν προταθεί. Όλα κάτω από 100 ευρώ το ζευγάρι.

Ευχαριστω για τις προτασεις.. Τα Φαλκεν δειχνουν οντως πολυ σωστα.... αλλα που τα βρισκει καποιος ??? θα ηθελα να ειναι πανω απο την Κατεχακη.... Ν.Ιονια, Χαλανδρι Αγ. Παρασκευη κ.λπ

- 09 Μάιος 2018, 11:59 #507316

Για τα λαστιχα φυσικά.

Α ναι. Δηλώνω υπερευχαριστημενος με τα Bridgestone Driveguard. Καλη πρόσφυση σε στεγνό, χαμηλος θορυβος και εξαιρετικη ποιοτητα κυλισης. Τολμώ να πώ πως ενα μη RFT δεν θα ηταν καλυτερο. Και πολυ καλη τιμή. Μενει το τεστ σε βροχή.

< >

θανάση σε ποια διάσταση τα έχεις;

225/45/17 94 Y ?


< >

Ναι. Αν ψάχνεις καθαρο σπορ λαστιχο δε θα σε καλυψει καθως ειναι touring οπως πχ τα turanza

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 09 Μάιος 2018, 12:22 #507321 Δεν το χρειάζεται το καθαρό σπορ λάστιχο βασικά

- 09 Μάιος 2018, 12:33 #507322

σκιστηκε ένα μπροστινο λαστιχο στο Aygo, εχει κανονικη ρεζερβα αλλα ΔΕΝ εχει χρησιμοποηθει ποτε!!! δλδ είναι του 2006. στην θεση της ρεζέρβας... θα ξαναπαει εκει φυσικα αφου αλλαξω 2 μπροστινα. Το θεμα είναι τι να αγορασω για τοσο απλη χρηση πολεως βασικα.... διασταση είναι 155-65-14. Σιγουρα πολλες μαρκες με καλυπτουν από ποιοτητα πιστευω, τι ψχνουμε από θεμα κοστους??

Pirelli Cinturato P1 Verde
Bridgestone B250
αλλά και τα Falken που έχουν προταθεί. Όλα κάτω από 100 ευρώ το ζευγάρι.

Ευχαριστω για τις προτασεις.. Τα Φαλκεν δειχνουν οντως πολυ σωστα.... αλλα που τα βρισκει καποιος ??? θα ηθελα να ειναι πανω απο την Κατεχακη.... Ν.Ιονια, Χαλανδρι Αγ. Παρασκευη κ.λπ

Αυτά που θα βρείτε πιο εύκολα και είναι αξιοπρεπή είναι τα Pirelli P1, τα Bridgestone θα τα απέφευγα. Για τα Falken ίσως αξίζει ένα τηλέφωνο στον εισαγωγέα ή δείτε τα μαγαζιά που είναι στο skrοutz που βρίσκονται. Να μην κάνω διαφήμιση αλλά το δεύτερο μαγαζί λέει ότι είναι Δουκισσης Πλακεντίας στο Χαλάνδρι.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 10 Μάιος 2018, 10:26 #507491 θα βαλω 4 φαλκεν αυριο οποτε θα πω..εντυπωσεις...ευχαριστω για τις συμβουλες...

- 11 Μάιος 2018, 11:15 #507859 Τα εβαλα και λογικα είναι πολύ καλλυτερα από τα κινεζικα του 2014 που φορουσε. Ο θορυβος πολύ λιγοτερος και με πιεση 30 περνουσε γνωστες λακουβες της περιοχης μου πιο γλυκα και απαλα. Για το βρεγμενο λεει Α και θα πρεπει να περιμενω για να δω τι κανει.. Πιστευω ότι θα κανω πολλα χρονια για να τα αλλαξω (κανω 5000χλμ τον χρονο!!!!)

- 04 Ιουν 2018, 15:13 #513976 Μετά από ένα φρενάρισμα πανικού, από τα 120 στα 0, τετραγώνισα τον κύκλο (κυριολεκτικά, το λάστιχο σε ένα σημείο έγινε ευθεία από καμπύλη).

P7 all the way και πάλι, στην κρίσιμη στιγμή με έβγαλαν ασπροπρόσωπο, όχι όπως το energy saver, προ 8ετιας, που ήρθε από το εργοστάσιο και ήταν για προστασία σε σκάφος μόνο.

Στο Renault μπήκαν πάλι premium contact, τα χλμ που κάνει ένα ελάχιστα και ήταν ικανοποιητικα. Σούμα λίγο κάτω από 500αρι.
Ας την βάλω και εδώ τη φώτο για να καταλάβετε και για τι αυτοκίνητα μιλάω.



Kudos στην φαουβε, που όταν πήγα για το update στο abs και τους είπα για τρέμουλο στο τιμόνι, και αφού κάναμε ζυγοστάθμιση, μου πρότειναν να αλλάξουμε ζάντες γιατί στράβωσαν και οι 4

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

[drdino]

- 04 Ιουν 2018, 19:37 #514081 ABS δεν έχουν και τα δύο; Πώς κατάφερες να κάνεις flat spot?

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 04 Ιουν 2018, 21:47 #514130

ABS δεν έχουν και τα δύο; Πώς κατάφερες να κάνεις flat spot?

Έλα ντε...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 05 Ιουν 2018, 00:03 #514153

ABS δεν έχουν και τα δύο;

Έλα ντε...

Ρε σείς, αφού λέω το φάουβε( VW) είχε πάει για update στην μονάδα του ABS (αλλιώς σιγά μην πάταγα στην Karenta, οπότε δεν θα γινόταν και ο διάλογος για το τρέμουλο στο τιμόνι μαζί τους). Το kudos ήταν ειρωνικό, καθώς δεν έφταιγαν οι ζάντες (και για αυτό κατέληξα να αλλάζω λάστιχα), νόμιζα ήταν κατανοητό, αλλά μάλλον το έγραψα τηλεγραφικά.

Πώς κατάφερες να κάνεις flat spot?

Ε μάλλον πλησίαζε η ώρα τους και αυτό το φρενάρισμα 120-0 τα αποτέλειωσε τα μπροστά. Δεν ήταν ακινητοποιημένο για καιρό που είναι το συνηθισμένο.

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 11 Ιουν 2018, 18:19 #516034 Αντικατέστησα σήμερα τα PS3 (με 40.000χλμ) με τα Primacy 4 σε Golf 6 (205/55/16). Από τα PS3 δεν ήμουν ιδιαίτερα ικανοποιημένος (ειδικά μετά τον πρώτο χρόνο), σε αντίθεση με τα Primacy 3 (αλλά σε άλλο αμάξι). Πρώτες εντυπώσεις: πιο smooth κυληση και πιο μαλακά σε λακούβες, αλλά λίγο πιο ασαφές τιμόνι. Δεδομένου ότι το κύριο κριτήριο επιλογής ήταν η άνεση + ασφάλεια, το τελευταίο δεν είναι τόσο πρόβλημα. Σε συνθήκες πόλης όλα αυτά, δεν το έκανα καμια καλή βόλτα ακόμη. Θα επανέλθω με πιο αναλυτικό review.

- 12 Ιουν 2018, 16:16 #516236 Εμπιστευόμενος τα τεστ των Γερμανών (ο Ντίμης να με συγχωρέσει ) όπου συγκαταλέγεται στα κορυφαία της κατηγορίας, τις κριτικές των χρηστών και την συμπαθητική βαθμολογία του EU Label, προχώρησα στα Hankook Ventus Prime 3 (K125) σε 215/55/16 93 W για το Saab. Εντυπώσεις μετά το στρώσιμο.

- 12 Ιουν 2018, 18:04 #516266

Εμπιστευόμενος τα τεστ των Γερμανών (ο Ντίμης να με συγχωρέσει ) όπου συγκαταλέγεται στα κορυφαία της κατηγορίας, τις κριτικές των χρηστών και την συμπαθητική βαθμολογία του EU Label, προχώρησα στα Hankook Ventus Prime 3 (K125) σε 215/55/16 93 W για το Saab. Εντυπώσεις μετά το στρώσιμο.

Γενικά την αγαπάνε πολύ την Hankook στο AutoBild , ελπίζω να σου βγουν καλά γιατί είναι από τα λίγα φρέσκα με συμπαθητική τιμή στην 195/50/16 του αδερφού μου αλλά και την 195/50/15 του Μιατα, οπότε θέλω να μάθω την γνώμη σου.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 12 Ιουν 2018, 18:22 #516270 Τα εχω στο 2.24v, σταθερα από το 2004. μου αρεσουν για τον σκοπο που τα εχω και τωρα και παλαιοτερα όταν το ειχα ολους τους μηνες σε ενεργο δραση… Θα σου αρεσουν… αλλωστε τα φτιαχνουν την Ευρωπη...