- 31 Μαρ 2018, 10:39 #498699

Δεν συγκρίνονται κιβώτια διπλού συμπλέκτη (DSG, Powershift) με αυτά με μονό και απλό ρομποτικό μηχανισμό (C3, Panda). Τα πρώτα θα είναι καλύτερα στην χρήση σε κάθε περίπτωση, τα δεύτερα συνήθως (όχι πάντα) είναι πιο αξιόπιστα και κυρίως αν χαλάσουν, μάλλον είναι φθηνότερη η επισκευή τους.
Δεν θ' αγόραζα κανένα από τα δύο πάντως μάλλον...

Αυτό εξαρτάται από τη χρήση.
Δλδ όσες φορές έχω πάρει το Πάντα για να κατέβω κέντρο, μπορεί μεν το κιβώτιο να είναι εξαιρετικά αργό ( σε σχέση με το MCS ή το Volvo που οδηγώ) αλλά για κίνηση στην πολη είναι εξαιρετικό! Αν ήθελα τέτοιο αυτοκίνητο πόλης, τότε ίσως το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά. Φαντάζομαι σε τέτοιο κοινό στοχεύει ένα τέτοιο αυτοκίνητο/σαζμάν.

Με το βόλβο έχω 50 χιλ χλμ. Να υπολογίζω αλλαγή στα 70;;;; ή μόνο για τα VW ισχύει αυτό;;;

- 31 Μαρ 2018, 11:03 #498700

Δεν συγκρίνονται κιβώτια διπλού συμπλέκτη (DSG, Powershift) με αυτά με μονό και απλό ρομποτικό μηχανισμό (C3, Panda). Τα πρώτα θα είναι καλύτερα στην χρήση σε κάθε περίπτωση, τα δεύτερα συνήθως (όχι πάντα) είναι πιο αξιόπιστα και κυρίως αν χαλάσουν, μάλλον είναι φθηνότερη η επισκευή τους.
Δεν θ' αγόραζα κανένα από τα δύο πάντως μάλλον...

Είχα στο μυαλό μου τα κλασικά αυτόματα με μετατροπέα ροπής. Νομίζω τέτοια χρησιμοποιεί η PSA και άλλες εταιρείες (οκ, ίσως όχι στα mini πόλης, αλλά σε όλη την υπόλοιπη γκάμα).
Δεν είναι πολύ πιο αξιόπιστα αυτά;

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 31 Μαρ 2018, 11:27 #498705 Είχα φίλο με c2 1.6 vtr με sensodrive και είχε αγανακτήσει.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 31 Μαρ 2018, 11:58 #498716 Συνυπολογίζοντας καθημερινή χρήση, σπορ χρήση, βλάβες και κόστος αυτών, σαν τους σύγχρονους μετατροπείς ροπής δεν έχει τίποτα.

- 31 Μαρ 2018, 21:52 #498822

Είχα φίλο με c2 1.6 vtr με sensodrive και είχε αγανακτήσει.

Αυτό έχει το ρομποτιζέ χειροκίνητο... Κι εγώ έχω ακούσει διάφορα για την (μη) αξιοπιστία του συγκεκριμένου κιβωτίου...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 01 Απρ 2018, 18:51 #498958

Συνυπολογίζοντας καθημερινή χρήση, σπορ χρήση, βλάβες και κόστος αυτών, σαν τους σύγχρονους μετατροπείς ροπής δεν έχει τίποτα.

Kατά την γνώμη μου, ισχύει στο έπακρο..... Τα σύγχρονα με μετατροπέα ροπής δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από τα διπλοσύμπλεκτα. Το ΕΑΤ της PSA (6άρι είναι και Aisin) ακούγεται για πολύ καλό. Νομίζω ότι και οι Βαυαροί έχουν ένα οχτάρι (λογικά ZF). Aν το κλασσικό με μετατροπέα το προσέχεις από βαλβολίνες και δεν το σκίζεις κρύο, πρέπει να πέσεις στην περίπτωση για να πληρώσεις πολλά.....
Σε ρομποτικά και διπλοσύμπλεκτα κάποια στιγμή αλλάζεις δίσκο.

- 01 Απρ 2018, 21:03 #499012 Η δικιά μου εμπειρία με Γκόλφω με διπλοσύμπλεκτο 7άρι είναι μέτρια για κίνηση σε πόλη. Καλύτερο ένα κλασσικό αυτόματο με πολλές σχέσεις. Έχουν βγάλει μέχρι και 10άρια πλέον.

- 27 Απρ 2018, 13:31 #504943 JUKE 2012 64000 xlm Κοστισε 150 ευρω με αλλαγη βαλβολινες, Λαδια και ελεγχους .....γενικως.

- 09 Μάιος 2018, 18:46 #507382 Μεγάλο service στο Golf στα 125000χλμ. 320 ευρώ με καθαρισμό A/C.

Παρακάτω βλέπουμε τις παρατηρήσεις κόστους 1500ων ευρώ μόνο σε ανταλλακτικά.

Dimviii πατώνεις;

< >

- 09 Μάιος 2018, 19:14 #507387

Μεγάλο service στο Golf στα 125000χλμ. 320 ευρώ με καθαρισμό A/C.

Παρακάτω βλέπουμε τις παρατηρήσεις κόστους 1500ων ευρώ μόνο σε ανταλλακτικά.

Dimviii πατώνεις;

ειπαμε η τεχνολογια αιχμης, και η ποιοτητα ποτε δεν ηταν φθηνη.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Μάιος 2018, 19:53 #507402 PISW ARISTERH PORTA DEN ANOIGEI



Αγγλικά & greeklish στην ελληνική Κύπρο

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 10 Μάιος 2018, 08:24 #507467 χθες εκεί που έκανα ιατρείο έρχεται ένα ανθρωπάκι 70 ετών που κούτσαινε. το προσωπό του μου φάνηκε γνωστό, του λέω "κάπου σας ξέρω...". μΜου απαντά πως έρχεται για πρώτη φορά και μετά συμπεραίνω πως είναι ιδιοκτήτης του συνεργείου bosch που είχα πάει το αμάξι πριν 2 χρόνια

του είπα ότι θα ξαναπεράσω για σέρβις κτλ. Αν πάνε όλα καλά με το νέο γόνατο που θα πάρει, τότε θα έχω καλό κονέ στο σέρβις

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 10 Μάιος 2018, 10:31 #507492

χθες εκεί που έκανα ιατρείο έρχεται ένα ανθρωπάκι 70 ετών που κούτσαινε. το προσωπό του μου φάνηκε γνωστό, του λέω "κάπου σας ξέρω...". μΜου απαντά πως έρχεται για πρώτη φορά και μετά συμπεραίνω πως είναι ιδιοκτήτης του συνεργείου bosch που είχα πάει το αμάξι πριν 2 χρόνια

του είπα ότι θα ξαναπεράσω για σέρβις κτλ. Αν πάνε όλα καλά με το νέο γόνατο που θα πάρει, τότε θα έχω καλό κονέ στο σέρβις

Εαν μπορεις να το αναφερεις, ποσο θα του κοστισει αυτο το νεο γονατο, φιλος αλλαξε εδω προσφατα και τα 2 και θα ηθελα να δω την διαφορα... Επ.ευκαιρια να σε συγχαρω και να πω οτι η ειδικοτητα σου ειναι μια απο τις πιο αποτελεσματικες για την απροσκοπτη ζωη των ανθρωπων...

- 10 Μάιος 2018, 10:57 #507493 Ρε σωπάτε ρε! Και τα Κολφ έχουν το θέμα με τις κλειδαριές?

- 10 Μάιος 2018, 11:52 #507507

Ρε σωπάτε ρε! Και τα Κολφ έχουν το θέμα με τις κλειδαριές?

Άρχισαν να ανοιγοκλεινουν μόνες τους οι πίσω.

< >