- 04 Νοέμ 2018, 10:12 #547697 Πριν από λίγες μέρες μπήκε στην παρέα ένα subaru wrx του 2002 και ψάχνουμε τι μπορεί να γίνει για να πάρει τα πάνω του με μικρό σχετικά κόστος.

Μέχρι στιγμής διαβάζουμε για ΦΠΕ κοντά στα 300 άλογα και ακόμα περισσότερα με αλλαγή τούρμπο κλπ αλλά δεν θέλουμε να φτάσουμε εκεί.

Τι προτείνουν οι ειδικοί επί του θέματος;
Οποιαδήποτε συμβουλή-εταιρεία-προϊόν ευπρόσδεκτα.

Κατά τα άλλα τρελό fun το αυτοκινητάκι με ελάχιστο κόστος αγοράς.

< >

- 05 Νοέμ 2018, 12:48 #547965 Έχε κατά νου ότι το κιβώτιο, δε σηκώνει πολλά άλογα (Σε αντίθεση με το 6αρι του STi) κ έχεις πολλές πιθανότητες να σπάσει για πάνω από 250-270 αλογα

- 05 Νοέμ 2018, 13:10 #547974 Τί μοτέρ είναι; EJ205;
Όλα ξεκινούν από την εξάτμιση και τελειώνουν στον προγραμματιστή.

- 05 Νοέμ 2018, 17:57 #548035 @dimik
Δωσε λιγο Info για καταναλωσεις σε παρακαλω!

- 05 Νοέμ 2018, 18:23 #548041

Έχε κατά νου ότι το κιβώτιο, δε σηκώνει πολλά άλογα (Σε αντίθεση με το 6αρι του STi) κ έχεις πολλές πιθανότητες να σπάσει για πάνω από 250-270 αλογα

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2018, 18:29 #548043 Προς το παρόν ψάχνουμε να δούμε αν είναι JDM ή Σιγκαπούρης (με κινητήρα ίδιο με UK δλδ).
Tα 270 αν είναι ευρωπαικών προδιαγραφών δεν είναι άσχημα, αν είναι JDM νομίζω σηκώνει παραπάνω.

Για καταναλώσεις θα ρωτήσω τον κάτοχο.

Μιλάμε για τελειώς ασυνείδητη μπαμ και κάτω αγορά, από Civic VTI σε Celica και τώρα σε αυτό https://www.bazaraki.com/el/adv/2075585 ... 2-0l-2002/ το οποίο αγοράστηκε στα 2000+ κάτι ψιλά τελικά.

Το κακό είναι ότι δεν μπορεί να βγει ο καταλύτης γιατί δεν θα περνάει MOT αλλά ένα προγραμματάκι νομίζω είναι must.

- 05 Νοέμ 2018, 18:37 #548045 Κρίμα που δεν θα σπέρνει καρκίνο στον δρόμο ρε γμτ.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Νοέμ 2018, 19:17 #548055

Προς το παρόν ψάχνουμε να δούμε αν είναι JDM ή Σιγκαπούρης (με κινητήρα ίδιο με UK δλδ).
Tα 270 αν είναι ευρωπαικών προδιαγραφών δεν είναι άσχημα, αν είναι JDM νομίζω σηκώνει παραπάνω.

Για καταναλώσεις θα ρωτήσω τον κάτοχο.

Μιλάμε για τελειώς ασυνείδητη μπαμ και κάτω αγορά, από Civic VTI σε Celica και τώρα σε αυτό https://www.bazaraki.com/el/adv/2075585 ... 2-0l-2002/ το οποίο αγοράστηκε στα 2000+ κάτι ψιλά τελικά.

Το κακό είναι ότι δεν μπορεί να βγει ο καταλύτης γιατί δεν θα περνάει MOT αλλά ένα προγραμματάκι νομίζω είναι must.

βγαλτε τον μαμα,και βαλτε εναν συρματινο 100/200cpi.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2018, 19:30 #548060

Κρίμα που δεν θα σπέρνει καρκίνο στον δρόμο ρε γμτ.

Ε ναι, έχουμε μερικές χιλιάδες διπλοκαμπινα και pajero των 90s για αυτό τον σκοπό.



< >

- 05 Νοέμ 2018, 19:52 #548063

Κρίμα που δεν θα σπέρνει καρκίνο στον δρόμο ρε γμτ.

Ε ναι, έχουμε μερικές χιλιάδες διπλοκαμπινα και pajero των 90s για αυτό τον σκοπό.



< >

Σόρρυ αλλά δεν είναι λογική αυτό...
Σα να λέμε πχ αφού κάποιοι κλέβουν σπίτια, εμείς να κλέψουμε κάνα μαγαζί ;)

- 05 Νοέμ 2018, 19:55 #548065

Κρίμα που δεν θα σπέρνει καρκίνο στον δρόμο ρε γμτ.

Ε ναι, έχουμε μερικές χιλιάδες διπλοκαμπινα και pajero των 90s για αυτό τον σκοπό.



< >

Αυτό ήταν καλύτερο που μπορουσες να σκεφτείς για να εχεις την τελευταια κουβέντα;
Lovely.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Νοέμ 2018, 22:01 #548092

Κρίμα που δεν θα σπέρνει καρκίνο στον δρόμο ρε γμτ.

Ε ναι, έχουμε μερικές χιλιάδες διπλοκαμπινα και pajero των 90s για αυτό τον σκοπό.



< >

Αυτό ήταν καλύτερο που μπορουσες να σκεφτείς για να εχεις την τελευταια κουβέντα;
Lovely.

Καλύτερο όχι, αντίστοιχο της βεβιασμενης ειρωνείας σου ήταν.

< >

- 05 Νοέμ 2018, 22:03 #548094 Πολύ σωστά, την επόμενη φορά, πιο μελετημένη ειρωνεία παρακαλώ! Έχουμε και ένα επίπεδο!

- 05 Νοέμ 2018, 22:04 #548095 Καμία ειρωνεία. Απλή απάντηση στην υπερκαγκουρια που σκεφτήκατε. Απλα πράγματα. Λυπάμαι που χαλαστηκες βεβαια τοσο πολύ.
Άλλωστε αν περνούσε ΜΟΤ θα το κάνατε. Σωστά; Ή βιάστηκα να βγάλω συμπεράσματα (LOL)

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Νοέμ 2018, 22:51 #548106 Καμία υπέρκαγκουρια, αυτά (decat κλπ) διαβάζω από εδώ κι από εκεί οντας άσχετος με τεχνικά θέματα. Το ΜΟΤ την έννοια της νομιμότητας είχε στο ποστ μου και όχι απλά ενός ελέγχου τον οποίο μπορεί να περάσει κάποιος με πλάγιους τρόπους.

Το ότι θα το "κάναμε" αν ηταν νόμιμο δεν μπορώ να στο υποσχεθω, δεν "παίρνουμε" συλλογικά αποφάσεις για ξένο αυτοκίνητο, ιδέες στον ιδιοκτήτη ρίχνουμε.




< >