- 13 Σεπ 2016, 02:02 #300151 Μουφοξενον;

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 13 Σεπ 2016, 02:07 #300152 Τι εννοείς μουφοξενον? Η θα είναι τεχνολογιας ξενον ή όχι.


Ειναι φθηνα υποθέτω γιατί δεν έχουν εγκατάσταση και εγγυηση.

< >

- 13 Σεπ 2016, 08:28 #300172

οσο αναφορα τις osram, νταξ. ας οψεται που τις αγορασα μονο 17 ευρω..... μικρες διαφορες. τσιγκουνευτηκα ο μαλακας τα 8 ευρω. |λογοκρισία| ΠΟΠ. |λογοκρισία|.

Αυτό είχα πει και γω όταν τις έβαλα. Τα είχα γράψει.

- 13 Σεπ 2016, 10:04 #300206 Κανονίστε να μπει ο Bayern, ΚΑΝΟΝΙΣΤΕ

The best detailer: www.autodetail.gr

- 13 Σεπ 2016, 11:05 #300224 Kαμιά πρόταση για μικρή σκάλα (5W5) έχουμε;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 13 Σεπ 2016, 16:01 #300368 Oι PIAA λένε ότι φωτίζουν για 110w (λέμε τώρα). Δεν πιστεύω να έχουν θέμα με θερμοκρασίες κλπ.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Σεπ 2016, 16:02 #300369 Απο τη στιγμη που πραγματικα ειναι 55w λογικα οχι. Το 110w ειναι για καποιον "ασχετο" ωστε απλα να καταλαβει χονδρικα ποσο φωτιζουν.

- 13 Σεπ 2016, 16:05 #300370 Υπαρχει πουθενα διαρκεια ζωης των PIAA Η7 ? Γιατι ενω δεν το περιμενα εχουν κοντινη τιμη με τις philips xtreme vision που εβαλα και εφοσον δεν εχουν μεγαλη διαφορα λεω να τις βαλω στο αλλο μου αμαξι. Απο τις philips εμεινα ευχαριστημενος, μενει να δω ποσο θα κρατησουν.

- 13 Σεπ 2016, 16:27 #300379

Oι PIAA λένε ότι φωτίζουν για 110w (λέμε τώρα). Δεν πιστεύω να έχουν θέμα με θερμοκρασίες κλπ.

Εγω πιστευω ότι σαφώς και θα έχουν υψηλότερη θερμοκρασία αφου φωτιζουν εντονότερα, διότι ο φωτισμος που προσφερουν δεν μπορει παρά να προέρχεται από εντονοτερη πυρακτωση του νήματός τους.
Οι αλογονου πχ οι οποίες και φωτιζουν πολύ περισσότερο από τις κοινες λαμπες, εχουν καλυμα από χαλαζία και όχι απλο γυαλί γιατι αυτο θα έλιωνε στις θερμοκρασίες πυρακτώσεώς τους.

- 13 Σεπ 2016, 16:31 #300382 Η ισχυς ομως δεν αλλαζει επομενως δεν μπορει να ειναι σοβαρη η διαφορα θερμοκρασιας. Αν υπαρχει κιολας.

- 13 Σεπ 2016, 16:49 #300388 Ο φωτισμος και ως επακολουθο και η θερμοτητα προερχεται από την πυρακτωση του νηματος.
Οσο περισσότερο πυρακτωνεται το νημα τοσο περισσότερο λάμπει.
Δεν ειναι δυνατον μια λαμπα πυρακτωσεως να λαμπει περισσότερο αλλα να έχει ιδια θερμοκρασία με μια άλλη που λαμπει λιγοτερο.

- 13 Σεπ 2016, 16:57 #300389

Ο φωτισμος και ως επακολουθο και η θερμοτητα προερχεται από την πυρακτωση του νηματος.
Οσο περισσότερο πυρακτωνεται το νημα τοσο περισσότερο λάμπει.
Δεν ειναι δυνατον μια λαμπα πυρακτωσεως να λαμπει περισσότερο αλλα να έχει ιδια θερμοκρασία με μια άλλη που λαμπει λιγοτερο.

Δεν ειναι σιγουρο οτι ο φωτισμος συνδεεται απολυτα με τη θερμοτητα. (υποθεση κανω δεν ειμαι γνωστης) , σιγουρα παιζει ρολο το υλικο του νηματος, ο τυπος του αεριου, η πιεση του αεριου, η καθαροτητα και το ειδος του κρυσταλλου, προσμιξεις και λοιπα. Δηλαδη μπορει να υπαρχει συνδυασμος των παραπανω που να φωτιζει περισσοτερο με τις ιδιες θερμικες απωλειες. Θα ηταν λαθος λοιπον να ισχυριστουμε οτι περισσοτερο φως=περισσοτερη θερμοτητα. Μια απλη λαμπα τραβαει 55w , και η "καλη" 55w θα τραβηξει. Ξαναλεω οτι δεν ειμαι γνωστης, ακομα.

- 13 Σεπ 2016, 17:02 #300392 +μηκος νηματος

- 13 Σεπ 2016, 17:04 #300394 Γιατι μπερδευεσαι με τα βατ;
Η λαμψη προέρχεται απο την θερμική ακτινοβολία του νήματος.
Καιει το νημα και πυρώνει περισσότερο; Λαμπει και περισσότερο! Σε αυτες τις λαμπες δεν μπορει να γινει αλλιώς.

- 14 Σεπ 2016, 00:07 #300566 Στους υπολογισμούς σας έχετε ξεχάσει την απόδοση του λαμπτήρα. Δεν έχουν όλοι οι λαμπτήρες την ίδια απόδοση.
Υπάρχουν λαμπτήρες πυρακτώσεως με απόδοση 10Lm/W και άλλοι με 25 Lm/W.

Το ότι ένας λαμπτήρας έχει μεγαλύτερη φωτεινότητα από κάποιον άλλον, δεν σημαίνει υποχρεωτικώς ότι ζεσταίνεται και περισσότερο.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...