- 05 Δεκ 2017, 20:12 #461434

Γιατρέ αυτός είναι ο δικός σου δίσκος, όλοι οι δίσκοι που σου δείχνω είναι Brembo γιατί είναι η μόνη που δίνει πλήρεις διαστάσεις και σχέδιο για να βρίσκεις άκρη.



Αυτός είναι του Clio 3



Aυτός είναι του clio 3 Brembo max, είναι καλύτερης ποιότητας και αξίζουν το παραπάνω κόστος γιατί έχει θερμική επεξεργασία και είναι σκληρότερος, οπότε τα παραπάνω χρήματα του κόστους τα παίρνεις πίσω από την μεγαλύτερη αντοχή του, ο ίδιος δίσκος υπάρχει και χαρακτός χωρίς τρύπες αλλά η brembo δεν δίνει σχέδιο για να σου το δείξω, σου βάζω όμως φωτό



Φωτό του χαρακτού Brembo max



Οι δίσκοι του Megane που είναι 280mm έχουν ολικό ύψος 41mm ενώ ο δικός σου και του Clio 3 έχουν 43.9mm αυτό σημαίνει ότι ο δίσκος σου είναι πιο μέσα κατά 2.9mm, αν ο μηχανικός σου βρεί δαγκάνες του Megane και προβάρεις τον μεγάλο δίσκο είναι προτιμότερος 1000/%, τα τακάκια είναι ακόμα μεγαλύτερα και υπάρχει και σε έκδοση brembo max.

Πρώτα από όλα ευχαριστώ για το ενδιαφερον και τις απαντήσεις. Αν λοιπόν χωράνε δίσκος και δαγκάνες από megane mk2 είναι ακόμη καλύτερη λύση. Πάντως και το megane 16αρες έχει, την λύση αυτη την πρότεινε ο ίδιος και μου ειπε να κανονίσουμε κάποια στιγμή να τα προβαρουμε, από ότι μου είπε τα έχει σαν ανταλλακτικά, άλλωστε και το προσωπικό του αμάξι megane mk2 1.6 είναι.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 05 Δεκ 2017, 21:33 #461457 Mη σε ξεγελάει το μέγεθος του δίσκου, το quadra έχει 15άρες ζάντες με 285mm δίσκο, αυτό που πρέπει να δείτε στου Megane είναι οι τρύπες της βάσης της δαγκάνας με τις τρύπες του άκρου. Η διαφορά των 2.9mm στο όφσετ του δίσκου υποθέτω ότι θα καλύπτεται από το περιθώριο που έχουν οι γλύστρες ολίσθησης του εξωτερικού μέρους της δαγκάνας.

- 05 Δεκ 2017, 21:48 #461461

Mη σε ξεγελάει το μέγεθος του δίσκου, το quadra έχει 15άρες ζάντες με 285mm δίσκο, αυτό που πρέπει να δείτε στου Megane είναι οι τρύπες της βάσης της δαγκάνας με τις τρύπες του άκρου. Η διαφορά των 2.9mm στο όφσετ του δίσκου υποθέτω ότι θα καλύπτεται από το περιθώριο που έχουν οι γλύστρες ολίσθησης του εξωτερικού μέρους της δαγκάνας.

Θα τα μεταφέρω, και πάλι ευχαριστώ πολύ

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 11 Δεκ 2017, 20:52 #463270 Περί ανταλλακτικά online, 3 Δεκεμβρίου έβαλα τη παραγγελία...αύριο είναι σπίτι μου, έκανε 8 μέρες...νορμάλ το βλέπω.

Αυτό εννοείτε με το "αργεί"?

- 15 Δεκ 2017, 12:10 #464241 Παίδες λίγο γενική ερώτηση...

Τι ποσό εργατικών θα ήταν ΟΚ για αντικατάσταση 4 ψαλιδιών, μερικών σινεμπλόκ, μίας φούσκας, 2 μπαλάκια και φίλτρου βενζίνης (είναι κάτω από το πίσω κάθισμα, δεν έχει πολύ δουλειά)? Όλα μπροστινός άξονας.

Υπολογίζω κάνα 200αρι?

- 15 Δεκ 2017, 12:26 #464244 Ετήσια αλλαγή φιλτρολαδιών: €130

Εneos 5w-30 (5 lt) = €70
Φίλτρα MANN (αέρος, λαδιού, καμπίνας) = €50
Μπουζί (4) NGK = €10
Εργατικά = €0 (έγιναν σε φίλο, που μου έκανε και μία απολύμανση καμπίνας/air condition με όζον).

@ Stefan κάπου εκεί υπολογίζω και γω, μια και δεν ξέρω το φίλτρο πόσο μπελαλίδικο είναι. Τα υπόλοιπα είναι μπροστά, όλα μαζί. Από τη στιγμή που θα ξεκινήσει τα ψαλίδια, όλα μαζί είναι.

The best detailer: www.autodetail.gr

- 15 Δεκ 2017, 12:33 #464248 Ναι το ξέρω ότι είναι όλα μαζί και έχοντας εικόνα του μπροστινού συστήματος, άπαξ και βγουν τα φρένα μετά μόνο βιδώνεις - ξεβιδώνεις, κουμπώνεις - ξεκουμπώνεις. Η δουλειά είναι στο πρεσάρισμα των σινεμπλοκ, 4 ψαλιδιών αν θυμάμαι καλά έχω πάρει και άλλα 2 που πάνε στην αντιστρεπτική. Ο γείτονας μάστορας προ 2μηνου μου χει πει 150€ και καλά ειδική τιμή αλλά δυστυχώς στο μεταξύ το κλεισε το μαγαζί.

Στο 200αρι υπολογίζω και μία φούσκα του 10αρικου. Δεν ξαναπαίρνω oem με 50€ μιας που είτε έτσι είτε αλλιώς κάθε χρονο αλλάζω κι από μία. Τις τρώει το σύστημα έτσι όπως είναι.

Ο πλυντηριάς μου που είναι γάτος με μαστόρους και πρώην κάγκουρας, με έστειλε σ' αυτόν. Αν έχει κανείς πληροφόρηση, ενημερώνει.

[drdino]

- 15 Δεκ 2017, 12:57 #464256 Φούσκα κάθε χρόνο; Wtf;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 15 Δεκ 2017, 12:58 #464257 Ναι τις πάει εναλλάξ. Σχεδόν κάθε χρόνο κι από μία και κάνει τις δαγκάνες σώβρακο από τα γράσα.

- 15 Δεκ 2017, 17:10 #464376

Φούσκα κάθε χρόνο; Wtf;

δεν μιλαει για το πεζω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 15 Δεκ 2017, 22:10 #464490

Ναι το ξέρω ότι είναι όλα μαζί και έχοντας εικόνα του μπροστινού συστήματος, άπαξ και βγουν τα φρένα μετά μόνο βιδώνεις - ξεβιδώνεις, κουμπώνεις - ξεκουμπώνεις. Η δουλειά είναι στο πρεσάρισμα των σινεμπλοκ, 4 ψαλιδιών αν θυμάμαι καλά έχω πάρει και άλλα 2 που πάνε στην αντιστρεπτική. Ο γείτονας μάστορας προ 2μηνου μου χει πει 150€ και καλά ειδική τιμή αλλά δυστυχώς στο μεταξύ το κλεισε το μαγαζί.

Στο 200αρι υπολογίζω και μία φούσκα του 10αρικου. Δεν ξαναπαίρνω oem με 50€ μιας που είτε έτσι είτε αλλιώς κάθε χρονο αλλάζω κι από μία. Τις τρώει το σύστημα έτσι όπως είναι.

Ο πλυντηριάς μου που είναι γάτος με μαστόρους και πρώην κάγκουρας, με έστειλε σ' αυτόν. Αν έχει κανείς πληροφόρηση, ενημερώνει.

Σίγουρα είναι σωστά τα στοιχεία του συνεργείου; Γιατί σε αυτή την διεύθυνση είναι ο Κορωναίος Νίκος ο οποίος είναι πραγματικά πολύ καλός επαγγελματίας.

< Note 4 >

I am invisible, understand,
simply because people refuse
to see me...
... they see only my surroundings,
themselves, or figments of their
imagination -- indeed, everything
and anything except me.

Ralph Ellison
Invisible Man

- 15 Δεκ 2017, 22:47 #464500

Φούσκα κάθε χρόνο; Wtf;

δεν μιλαει για το πεζω.

Ε, ναι ρε, εννοείται... τα γαλλικά αντέχουν, δεν είναι σαν τα πρήμιουμ γερμανικά...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 15 Δεκ 2017, 23:33 #464521

Ναι το ξέρω ότι είναι όλα μαζί και έχοντας εικόνα του μπροστινού συστήματος, άπαξ και βγουν τα φρένα μετά μόνο βιδώνεις - ξεβιδώνεις, κουμπώνεις - ξεκουμπώνεις. Η δουλειά είναι στο πρεσάρισμα των σινεμπλοκ, 4 ψαλιδιών αν θυμάμαι καλά έχω πάρει και άλλα 2 που πάνε στην αντιστρεπτική. Ο γείτονας μάστορας προ 2μηνου μου χει πει 150€ και καλά ειδική τιμή αλλά δυστυχώς στο μεταξύ το κλεισε το μαγαζί.

Στο 200αρι υπολογίζω και μία φούσκα του 10αρικου. Δεν ξαναπαίρνω oem με 50€ μιας που είτε έτσι είτε αλλιώς κάθε χρονο αλλάζω κι από μία. Τις τρώει το σύστημα έτσι όπως είναι.

Ο πλυντηριάς μου που είναι γάτος με μαστόρους και πρώην κάγκουρας, με έστειλε σ' αυτόν. Αν έχει κανείς πληροφόρηση, ενημερώνει.

Σίγουρα είναι σωστά τα στοιχεία του συνεργείου; Γιατί σε αυτή την διεύθυνση είναι ο Κορωναίος Νίκος ο οποίος είναι πραγματικά πολύ καλός επαγγελματίας.

< Note 4 >

Ένα εξειδικευμένο vag έχει εκεί γύρω σύμφωνα με το street view τουλάχιστον. Θα περάσω αύριο να δω.

- 15 Δεκ 2017, 23:45 #464524

Ένα εξειδικευμένο vag έχει εκεί γύρω σύμφωνα με το street view τουλάχιστον. Θα περάσω αύριο να δω.

Last year αυτό το συνεργείο που βλέπεις! Μην σου πω και περισσότερα χρόνια. Μου διαφεύγει πότε άνοιξε δικό του συνεργείο ο Νίκος. Τον ξέρω από το 2004 που πήρα το αυτοκίνητο από τον Καλτσούνη στο Πολύγωνο. Ο Νίκος ήταν για πολλά χρόνια υπεύθυνος συνεργείου εκεί. Πολύ καλός επαγγελματίας και πολύ καλός άνθρωπος.

< Note 4 >

I am invisible, understand,
simply because people refuse
to see me...
... they see only my surroundings,
themselves, or figments of their
imagination -- indeed, everything
and anything except me.

Ralph Ellison
Invisible Man

- 15 Δεκ 2017, 23:46 #464525 https://www.google.co.uk/search?client= ... gws_rd=ssl

< Note 4 >

I am invisible, understand,
simply because people refuse
to see me...
... they see only my surroundings,
themselves, or figments of their
imagination -- indeed, everything
and anything except me.

Ralph Ellison
Invisible Man