petrolheads.gr

Έψαξα για Τ.50 στο δίκτυο και βρήκα το παρακάτω μόνον...

φλωρε.....

https://www.autoblog.gr/2020/08/04/auto ... -gma-t-50/




Θα έλεγα πως το πίσω μέρος είναι μια αναφορά εδώ:

https://www.motorsportmagazine.com/arti ... am-fan-car

Ίσως το πιο διάσημο μονοθέσιο της εποχής του ground effect, μαζί με την Lotus 79.

Gordon Murray Automotive T.50 by numbers

£2,360,000 before tax (so with UK vat £2,832,000)

28,400 revs per second engine response

12,100 rpm red line

4352 mm long

986 kg wet weight (dry it is 957 kg)

663 PS at 11,500rpm

700 watt Arcam 10-speaker audio system

467 Nm at 9000rpm

400 mm rear fan

288 litres maximum stowage compartments (using third seat)

166 PS-per-litre, highest specific output of any road-going normally aspirated V12

178 kg weight of alloy V12

150 kg weight of carbon monocoque and body panels

120mm front/140mm rear ride height

100 cars only

80.5 kg weight of gearbox

80 litre fuel tank

50th Gordon Murray road/race car design

28 per cent thinner glazing to save weight

19-inch front / 20-inch rear wheels

15 kg of thrust from fan at the back

13 kg – combined weight of all three carbon seats

12.5 per cent less drag with fan in “virtual long tail” streamline setting

8.5 kW (11bhp) 48 volt fan motor

7.8 kg, weight of each front wheel

6-speed gearbox

3.9 litre V12

3 seats

τόσος κόπος για να έχει ΜΕΚ;

Ε δεν απευθύνεται σε ανθρώπους με εμμονές, πως να το κάμωμεν ?

JBT έγραψε:τόσος κόπος για να έχει ΜΕΚ;

Τι να είχε;

Anonymous Founder έγραψε:

Θα έλεγα πως το πίσω μέρος είναι μια αναφορά εδώ:

https://www.motorsportmagazine.com/arti ... am-fan-car

To fan car ήταν τρελή εμμονή του Μάρεϊ, ειδικά με τον τρόπο που το δολοφόνησε το ίδιο του το αφεντικό , ο Μπέρνι. Σίγουρα μέχρι να φτάσει να μετενσαρκώσει το πίσω μέρος στο Τ50, το έβλεπε κάθε μέρα στον ύπνο του

Θα μπορούσα να σκεφτώ πολύ χειρότερους τρόπους για να γραφτεί το αποχαιρετιστήριο των ΜΕΚ









Πρέπει τώρα να βρω μερικά ψωρο-εκατομμύρια που χρειάζομαι για να το πάρω.

Αν το δεις σαν πρελούδιο, έχει νόημα πάντως. Σαν ένας αποχαιρετισμός δηλαδή.
Έχω τεράστιο σεβασμό στον Gordon Murray και στα δημιουργήματά του, αλλά ειλικρινά με όλα αυτά που βλέπουμε γύρω γύρω, το συγκεκριμένο μοιάζει σαν να συγκρίνεις Rolex με Smart Watch ξέρω γω...