Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye... 
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
- 15 Ιαν 2017, 18:56
#352773
- 15 Ιαν 2017, 21:01
#352861
Άρα καταλήγουμε στο ότι δεν άλλαξε κάτι σωστά; Συνεχίζουμε να παραγγέλνουμε και τους λέμε να βάζουν αξία ~25$ και gift. 
- 15 Ιαν 2017, 21:26
#352872
τι λενε αυτές οι led,αξιζουν να τις αγορασω?
http://www.lidl-hellas.gr/el/oi-prosfor ... tm?id=1737
http://www.lidl-hellas.gr/el/oi-prosfor ... tm?id=1737
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 15 Ιαν 2017, 21:55
#352883
Τις gu10 τις παίρνεις απο Κάφκα πιο φτηνά κ με 2ετή πραγματική εγγύηση.
Τις άλλες αξίζει γιατί είναι ασυνήθιστα λαμπιόνια. 200 λούμεν είναι αρκετά λίγα (βοηθητικός φωτισμός καθαρά).
Κράτα κ την απόδειξη σε μια άκρη
Τις άλλες αξίζει γιατί είναι ασυνήθιστα λαμπιόνια. 200 λούμεν είναι αρκετά λίγα (βοηθητικός φωτισμός καθαρά).
Κράτα κ την απόδειξη σε μια άκρη
Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/
https://jimmuclarku.blogspot.com/
- 15 Ιαν 2017, 22:01
#352885
για τις ε27 και ε14 Ξιμ? Τέτοιες βασικα μου χρειαζονται.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 15 Ιαν 2017, 22:05
#352887
Βλέπω οτι είναι σαν PAR τύπος, δηλαδή "σποτίζει". Μόνο κ μόνο αν θες κατευθυνόμενη δέσμη, ναι ίσως αξίζει.
Σκέψου μια αντίστοιχη κλασσική σφαιρική σε Ε27 την σε περίπου ίδια τιμή, με υπερδιπλάσια λούμεν, εγγύηση κ παίρνεις ...
ΦΙΛΙΨ!
Νομίζω το πιο value for money της 4άδας είναι οι gu5.3, (αν είναι 12voltες βέβαια...)
Σκέψου μια αντίστοιχη κλασσική σφαιρική σε Ε27 την σε περίπου ίδια τιμή, με υπερδιπλάσια λούμεν, εγγύηση κ παίρνεις ...
ΦΙΛΙΨ!
Νομίζω το πιο value for money της 4άδας είναι οι gu5.3, (αν είναι 12voltες βέβαια...)
Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/
https://jimmuclarku.blogspot.com/
- 15 Ιαν 2017, 22:07
#352889
αρα δεν αξιζουν. Ευχαριστω Ξιμ 
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 16 Ιαν 2017, 11:18
#353078
Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
- 16 Ιαν 2017, 11:22
#353081
Από τις πιο άθλιες υπηρεσίες το τελωνείο, αηδιάζω μόνο που θυμάμαι την εμπειρία του manual εκτελωνισμού.
Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
- 16 Ιαν 2017, 12:29
#353111
Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!
MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα
- 16 Ιαν 2017, 14:49
#353211
Όσον αφορά την πληρωμή τελωνείου, η προσωπική μου άποψη είναι ότι αν και κανένας δεν θέλει να πληρώσει, αν τελικά τον τσιμπήσουν και πληρώσει στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι και κάτι τραγικό.
Για να μη παρεξηγηθώ, αναφέρομαι στις παραγγελίες που έρχονται μέσω ΕΛΤΑ, όχι αυτές μέσω courier που χρεώνουν τα άντερά τους σε έξοδα εκτελωνισμού, αποθήκευτρα και δεν συμμαζεύεται, χώρια που έχω την βάσιμη εντύπωση ότι για λόγους κέρδους στέλνουν ΟΛΑ τα δέματα κάποιας αξίας στο τελωνείο.
Όταν κάνουμε παραγγελία ενός προϊόντος από τρίτη χώρα (πχ Κίνα) μπαίνουμε στον κόπο να το κάνουμε γιατί λογικά θα έχει πολύ σημαντική διαφορά σε σχέση με την τιμή που πωλείται εδώ. Αλλιώς ποιός ο λόγος να αναλάβεις τον κίνδυνο να παραλάβεις προβληματικό προϊόν, ή να έχεις προβλήματα συμβατότητας ή θέματα κάλυψης εγγυήσεων κλπ. Καλύτερα να το αγοράσεις από εδώ να το έχεις σύντομα και να είσαι και πιο σίγουρος γι αυτό που αγοράζεις.
Αν λοιπόν αγοράσω ένα προϊόν (πχ κινητό τηλέφωνο) στο 1/3 ή και στο 1/2 της αξίας που πωλείται εδώ, τότε ακόμη και να πληρώσω ΦΠΑ πάλι κερδισμένος θα είμαι σε σχέση με αυτά που θα πλήρωνα αν το αγόραζα από Ελλάδα. Αν όμως το κόστος αγοράς του είναι στα 3/4 της τιμής που το βρίσκεις εδώ ή και υψηλότερα, τότε είναι ενδεχόμενο αν ελεγχθεί, να κοστίσει τελικώς ακριβότερα και με όλους τους κινδύνους που προανέφερα.
Όσον αφορά τους δασμούς, αυτοί συνήθως στα περισσότερα είδη που αγοράζουμε απ΄ έξω μικρό ποσοστό της αξίας τους (συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών) και ανάλογα με την δασμολογική κλάση κυμαίνονται γύρω στο 2%.
Αυτό που είναι μπελάς είναι η διαδικασία εκτελωνισμού (βλέπε εμπειρία drdino) η οποία όμως όσον αφορά τα ΕΛΤΑ γίνεται από αυτά και η χρέωσή τους είναι ελάχιστη. Αντιθέτως, αν πέσεις στα νύχια της DHL, θα σου χρεώσουν κανένα 100άρι για εκτελωνισμό και αν καθυστερήσουν θα σε βάλουν να πληρώσεις και αποθήκευτρα και ποιος ξέρει τι άλλο.
Έχω την εντύπωση λοιπόν ότι τα περισσότερα από τα είδη που παραμένουν στις αποθήκες του τελωνείου είναι αυτής της τελευταίας κατηγορίας. Κοστίζει κάτι εδώ 100€, το αγοράζω 50€ και πρέπει να πληρώσω άλλα 120€ για να το παραλάβω. Ε, πιο πολύ συμφέρει να μη το παραλάβω...
Για να μη παρεξηγηθώ, αναφέρομαι στις παραγγελίες που έρχονται μέσω ΕΛΤΑ, όχι αυτές μέσω courier που χρεώνουν τα άντερά τους σε έξοδα εκτελωνισμού, αποθήκευτρα και δεν συμμαζεύεται, χώρια που έχω την βάσιμη εντύπωση ότι για λόγους κέρδους στέλνουν ΟΛΑ τα δέματα κάποιας αξίας στο τελωνείο.
Όταν κάνουμε παραγγελία ενός προϊόντος από τρίτη χώρα (πχ Κίνα) μπαίνουμε στον κόπο να το κάνουμε γιατί λογικά θα έχει πολύ σημαντική διαφορά σε σχέση με την τιμή που πωλείται εδώ. Αλλιώς ποιός ο λόγος να αναλάβεις τον κίνδυνο να παραλάβεις προβληματικό προϊόν, ή να έχεις προβλήματα συμβατότητας ή θέματα κάλυψης εγγυήσεων κλπ. Καλύτερα να το αγοράσεις από εδώ να το έχεις σύντομα και να είσαι και πιο σίγουρος γι αυτό που αγοράζεις.
Αν λοιπόν αγοράσω ένα προϊόν (πχ κινητό τηλέφωνο) στο 1/3 ή και στο 1/2 της αξίας που πωλείται εδώ, τότε ακόμη και να πληρώσω ΦΠΑ πάλι κερδισμένος θα είμαι σε σχέση με αυτά που θα πλήρωνα αν το αγόραζα από Ελλάδα. Αν όμως το κόστος αγοράς του είναι στα 3/4 της τιμής που το βρίσκεις εδώ ή και υψηλότερα, τότε είναι ενδεχόμενο αν ελεγχθεί, να κοστίσει τελικώς ακριβότερα και με όλους τους κινδύνους που προανέφερα.
Όσον αφορά τους δασμούς, αυτοί συνήθως στα περισσότερα είδη που αγοράζουμε απ΄ έξω μικρό ποσοστό της αξίας τους (συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών) και ανάλογα με την δασμολογική κλάση κυμαίνονται γύρω στο 2%.
Αυτό που είναι μπελάς είναι η διαδικασία εκτελωνισμού (βλέπε εμπειρία drdino) η οποία όμως όσον αφορά τα ΕΛΤΑ γίνεται από αυτά και η χρέωσή τους είναι ελάχιστη. Αντιθέτως, αν πέσεις στα νύχια της DHL, θα σου χρεώσουν κανένα 100άρι για εκτελωνισμό και αν καθυστερήσουν θα σε βάλουν να πληρώσεις και αποθήκευτρα και ποιος ξέρει τι άλλο.
Έχω την εντύπωση λοιπόν ότι τα περισσότερα από τα είδη που παραμένουν στις αποθήκες του τελωνείου είναι αυτής της τελευταίας κατηγορίας. Κοστίζει κάτι εδώ 100€, το αγοράζω 50€ και πρέπει να πληρώσω άλλα 120€ για να το παραλάβω. Ε, πιο πολύ συμφέρει να μη το παραλάβω...
I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...
- 18 Ιαν 2017, 16:18
#354152
- 18 Ιαν 2017, 17:57
#354197
δεν θα θυμαστε τι ειχε γινει οταν ο παπαντρεας ειχε κανει υποτιμηση και αγοραζε ολη η ελλαδα ψυγεια πλυντήρια και ειδικα βιντεο και τηλεωρασεις , πρεπει να πουληθηκαν εκατομμυρια βιντεο εκεινη την εποχη.