- 30 Ιουν 2016, 13:51 #274196 απο βολβο 20ετοιας+ μεχρι μερτσεντες και μαν λιγο πιο καινουρια ριμουλκουμενο 3αξονικο ακριβες φορτιο δεν ξερω
η διαδρομη ειναι αυτη https://goo.gl/maps/LNz6cGo19vG2

- 30 Ιουν 2016, 14:10 #274212

απο βολβο 20ετοιας+ μεχρι μερτσεντες και μαν λιγο πιο καινουρια ριμουλκουμενο 3αξονικο ακριβες φορτιο δεν ξερω
η διαδρομη ειναι αυτη https://goo.gl/maps/LNz6cGo19vG2

Ε δεν μπορείς να βγάλεις κανένα πόρισμα έτσι...

- 30 Ιουν 2016, 14:28 #274220 ε καλα στο περιπου, το μεγιστο διλαδι ποσο μπορει να καινε; εντελος χοντρικα;

- 30 Ιουν 2016, 22:02 #274395 Mα αν δεν ξέρεις το φορτίο και το όχημα τι περίπου να υπάρχει; Δηλαδή αν σου πω εγώ πες μου κατανάλωση BMW 20ετιας στο περίπου πόσο θα μου πεις; Πόσο μάλλον σε ένα όχημα που παίζουν ρόλο ιπποδύναμη, κιβώτιο, φορτίο...

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 30 Ιουν 2016, 23:30 #274433 umaga,οπως είπε και ο panos,περισσότερες και συγκεκριμένες λεπτομέριες,ακόμα και ο οδηγός παίζει ρόλο.

- 01 Ιούλ 2016, 10:45 #274508 το ξερω οτι εχει διαφορα απλα απο περιεργεια ηθελα να μαθω στο περιπου καταναλωση, ηλπιζα να μου πειτε πχ ΄΄εγω σε ανστοιχη διαδρομη με το ταδε οχημα καιω τοσο΄΄

- 01 Ιούλ 2016, 16:11 #274656 Έτσι εγώ εκεί πχ με το ΜΒ 1317 με 2-2.5 τόνους επάνω θα κάψω πάνω κάτω 17 λίτρα/110 χλμ.

< >

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 24 Αύγ 2016, 17:37 #292192 Σήμερα έπεσε στα χέρια μου με αναβάθμιση του διπλώματος
Επίσης χαβαλέ έχει και
Εντιτ, άλλαξα και τον τίτλο για να μην περιορίζεται.

Wannabe Youtuber: www.youtube.com/channel/UCit5srfKJg0MWCKHTjRMPyQ/videos
Wannabe TikToker: www.tiktok.com/@tmantzas1

[edmond]

- 06 Οκτ 2016, 20:42 #309843 λιγάκι προσοχή στους "κεντρικούς" παραδρόμους, μιας και είναι σε πλήρη εξέλιξη το γράψιμο όσων άνω των 3,5 μεικτού. για τον γνωστό νόμο-ξεφτίλα βέβαια περι υποχρέωσης διέλευσης από τα διόδια.
σήμερα με σταμάτησαν πρίν το Καπανδρίτι και γλίτωσα στην τρίχα το 2χίλιαρο. μάλλιασε η γλώσσα μου στο μπίρι μπίρι για να τους καλμάρω. καταλαβαίνουν και αυτοί βέβαια ότι είναι |λογοκρισία| αυτό που γίνεται. αυτό που θα έτσουζε βέβαια (όσον αφορά εμένα φυσικά) θα ήταν η αφαίρεση του διπλώματος μέχρι την πληρωμή του προστίμου, αλλά άντε να το πεις στην εργοδοσία αυτό. η οποία εργοδοσία βέβαια, έχει γνώση του θέματος.
τους παραδέχομαι τους κερατάδες όμως. είχαν 6(!!!!!) φορτηγά σταματημένα και μέχρι να φύγω...εξυπηρέτησαν 2-3 ακόμα.

- 06 Οκτ 2016, 21:42 #309859 Οι οδηγοι υποχρεωνονται απο τους εργοδοτες να πανε απο την παλαια εθνικη;

Οι ιδιοκτητες φορτηγων που τα οδηγουν μονοι τους τα συρομενα,τι κερδιζουν σε σχεση με το κοστος καυσιμων αφου στην εθνικη καινε λιγοτερο;

- 06 Οκτ 2016, 22:03 #309870

Οι οδηγοι υποχρεωνονται απο τους εργοδοτες να πανε απο την παλαια εθνικη;

Οι ιδιοκτητες φορτηγων που τα οδηγουν μονοι τους τα συρομενα,τι κερδιζουν σε σχεση με το κοστος καυσιμων αφου στην εθνικη καινε λιγοτερο;

Τα διόδια είναι ένα πολύ σημαντικό έξοδο στις μεταφορές.Και όταν προσπαθείς να βγάλεις και απο την μύγα ξυγκι.........

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 06 Οκτ 2016, 22:21 #309879 Και το να πηγαινεις απο εναν δρομο της πλακας οπου δεν μπορεις να διατηρησεις σταθερη ταχυτητα ,εξοδο ειναι οσον αφορα τα καυσιμα.
Ποιο ειναι το κερδος μεταξυ των δυο ρωτησα.

- 06 Οκτ 2016, 22:27 #309885

Και το να πηγαινεις απο εναν δρομο της πλακας οπου δεν μπορεις να διατηρησεις σταθερη ταχυτητα ,εξοδο ειναι οσον αφορα τα καυσιμα.
Ποιο ειναι το κερδος μεταξυ των δυο ρωτησα.

Υπολόγισε το κόστος http://diodia.com.gr/diodia-athina-thessaloniki.html

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 06 Οκτ 2016, 22:32 #309892 Εγω δεν θα κατσω να υπολογισω .
Θελω να μου απαντησει καποιος οδηγος φορτηγου.

- 06 Οκτ 2016, 22:43 #309897

Εγω δεν θα κατσω να υπολογισω .
Θελω να μου απαντησει καποιος οδηγος φορτηγου.

για μικρες αποστασεις συμφερει.Λες να ειναι μαζοχες και να ταλαιπωρουν οχηματα και οδηγους σε επικινδυνους παραδρομους χωρις να εχουν οφελος?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'