- 22 Νοέμ 2015, 20:45 #189286 Δεν έχουμε ολόκληρο Petrolheads ενα τοπικ για το μέγιστο αυτοκινητιστικο δίλημμα??

Ας τα βάλουμε κάτω να δούμε τη προτιμάμε!

Καινούργιο:

Εγγύησή
Πιο σύγχρονό
Γνωρίζεις ακριβές ιστορικό χιλιομέτρων
Ευκολότερη επιλογή χρώματος κλπ
Λιγότερο ρυπογόνα (κατα κανονα)

Μεταχειρισμένο:

Φθηνότερη αγορά
Ευκολότερη συχνή αλλαγή αυτοκινήτου ( χαμηλότερο κόστος αγοράς)
Χαμηλότερό τεκμήριο
Ελεύθερη επιλογή συνεργείου

αυτα στα γρήγορα, αφαιρεσται συμπληρώστε στη λίστα ελεύθερα (έβαλα τις πρώτες σκέψεις, που μου ήρθαν στο μυαλό στα γρηγορα, για να ξεκινήσει η συζήτησή)

WTF, AMA, DAFUQ, ELI5, FML, FTFY, ICYMI, IDGAF, IMO, IRL, JSYK, MFW, MRW, NSFW, NSFL, QFT, SMH, TIL, YOLO, ¯\_(ツ)_/¯

- 22 Νοέμ 2015, 21:10 #189297 Τι εννοεις ελευθερη επιλογη;

- 22 Νοέμ 2015, 21:15 #189300 Όλα ξεκινάνε και τελειώνουν σε δύο βασικά πράγματα.

1. Budget
2. Χρήση

< >

- 22 Νοέμ 2015, 21:28 #189309 Μαλλον σε τι οριζει ο καθενας value for money θα λεγα εγω.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 22 Νοέμ 2015, 21:33 #189311 Dat 2

< >

- 22 Νοέμ 2015, 21:39 #189313 1. Budget
2. Χρήση
3. Εγγύηση/συντήρηση/κοστος τελη, ασφαλεια, συνεργεια, αναλωσιμα (λάστιχα, συμπλέκτης, φρενα κλπ.)

Τελευταία επεξεργασία από GTS και 22 Νοέμ 2015, 21:41, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 22 Νοέμ 2015, 21:39 #189314 Καποιος θα δωσει 20000 να παρει οτι πιο συγχρονο μπορει, αλλος θα δωσει 20000 να παρει οτι πιο γκλαμουρ μεταχειρισμενο μπορει. Ο κινδυνος στην δευτερη περιπτωση ειναι να παρεις κατι που δεν αντεχει η τσεπη σου σε βαθος χρονου.

- 22 Νοέμ 2015, 23:27 #189404 Βέβαια, πάντα μετράει και τι μεταχειρισμένο... Άλλο ένα αμάξι με 300Κ χλμ και άλλο ένα με 20Κ χλμ...

Προσωπικά, θεωρώ ότι μπορείς να βρεις εξαιρετικά αμάξια μεταχειρισμένα σε τιμή που τα βλέπουν οι πρώτοι ιδιοκτήτες τους και κλαίνε...

Για εμένα το μόνο που θα θεωρούσα ως μειονέκτημα είναι η απουσία εγγύησης (όχι για όλα, αλλά για τη συντριπτική πλειοψηφία), αλλά ας μην ξεχνάμε και την τεράστια διαφορά τιμής...

Τέλος, έχοντας υπάρξει αγοραστής ελαττωματικού καινούριου αυτοκινήτου στην Ελλάδα (2 φορές), να πω ότι οι εγγυήσεις καμιά φορά δεν λένε και πολλά...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 23 Νοέμ 2015, 00:32 #189440 Μεταχειρισμένο αλλά χωρίς βιασύνη, ποτέ κάτω από πίεση χρόνου.

- 23 Νοέμ 2015, 00:36 #189443 Πάντα και μονο καινούργιο. Κανεις άλλος δεν μπορει να ειναι σαν εμένα και να εχει μτχ ενα αμάξι όπως θα το ήθελα εγώ.

- 23 Νοέμ 2015, 00:40 #189448 Αν έχεις λεφτά εννοείται καινούριο!!! Στα πάντα (σπίτι, αυτοκίνητο, συσκευές κλπ). Αλλά σήμερα με την κρίση βρίσκεις καλά αυτοκίνητα στο 1/5 της τιμής του καινούριου. Οπότε είναι θέμα πορτοφολιού.

- 23 Νοέμ 2015, 00:52 #189452 εαν δεν υπαρχει βιασυνη,και εχεις εμπιστο μηχανικο/φανοποιιο μεταχειρισμενο.Ειδικα στις σημερινες τιμες.Μεγαλο το δελεαρ ειδικα στα ακριβα αυτοκινητα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 23 Νοέμ 2015, 01:16 #189465 Ναι, και πατζερο πουληθηκε σε καλη τιμη μονο που δεν αναφερθηκαν τα παντιλικια σε χιονισμενα, λασπωμενα χωραφια, αμμουδιες και λοιπες απιστευτες ταρζανιες... (και αυτα ειναι μονο οσα γνωριζα εγω)

Μεγα ρισκο το μεταχειρισμενο. Μονο αν ξερεις πολυ καλα τι χρηση και τι συντηρηση του εχει γινει. Συν οτι μετα απο καποια χλμ αρχιζουν τα μικρα 'η μεγαλα προβληματα...

- 23 Νοέμ 2015, 01:36 #189473 Αν δεν έχεις ΤΑ λεφτά, δηλαδή για το 99% των αγοραστών, μόνο μεταχειρισμένο. Όλα μου τα αυτοκίνητα αγοράστηκαν έτσι και δεν το μετάνιωσα στιγμή. Απλώς θα είχα χάσει τόσες όμορφες στιγμές γιατί αποκλείεται να τα είχα αγοράσει καινούρια.

.

https://cartalk.gr/

- 23 Νοέμ 2015, 10:38 #189518 Ή ακόμα καλύτερα, αν δεν έχεις λεφτά για πέταμα ή αποτιμάς πολύ ακριβά τον χρόνο σου, μόνο μεταχειρισμένο (αφού πάρεις τις σχετικές πισποποιήσεις, κάνεις εξονυχιστικό έλεγχο, κλπ).