- 08 Φεβ 2015, 16:10 #74607

Το yaris σε ποια εκδοση ειχε 15Κ??

Σε έκδοση life με μεταλλικό 450e , μεταφορικά 450e και απόσυρση δική τους 350ε.
Αγοράστηκε ετοιμοπαράδοτο με 15Κ τον Αύγουστο του 2013 .
Τιμή καταλόγου χωρίς τα παραπάνω ήταν στα 13.900 e .
Με μια μικροέκπτωση στα τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας ( ρύποι 103 γρ) καταλήξαμε στα 15 χιλ.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 08 Φεβ 2015, 16:13 #74609

Γιατί να είναι στο ίδιο επίπεδο?
Υπάρχει η Fiat.

Γι'αυτό ο ένας πετάει σε πωλήσεις (toyota) και ο άλλος ζορίζεται (alfa).

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[NickTG]

- 08 Φεβ 2015, 16:21 #74615 Ναι, οι τιμές ήταν το πρόβλημα της Alfa.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 08 Φεβ 2015, 17:02 #74621 Ναι, γι'αυτό πανε όλοι ανατολική ευρώπη και τουρκία.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 08 Φεβ 2015, 17:21 #74631

Το yaris σε ποια εκδοση ειχε 15Κ??

Σε έκδοση life με μεταλλικό 450e , μεταφορικά 450e και απόσυρση δική τους 350ε.
Αγοράστηκε ετοιμοπαράδοτο με 15Κ τον Αύγουστο του 2013 .
Τιμή καταλόγου χωρίς τα παραπάνω ήταν στα 13.900 e .
Με μια μικροέκπτωση στα τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας ( ρύποι 103 γρ) καταλήξαμε στα 15 χιλ.

Μια χαρα, απλα στη συγκεκριμενη εκδοση η διαφορες στον εξοπλισμο (μονο) δικαιολογουν τα παραπανω χρηματα κατ'εμε, που κανει την τιμη της αλφα αρκετα ανταγωνιστικη, ενω το αντιστοιχο punto το επαιρνες με περιπου 13Κ.

Ειμαστε λιγο βεβαια

[NickTG]

- 08 Φεβ 2015, 17:57 #74646

Ναι, γι'αυτό πανε όλοι ανατολική ευρώπη και τουρκία.

Γι'αυτό άλλωστε και η BMW κοντεύει να κλείσει.
Είναι ακριβά τα αυτοκίνητά της.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 08 Φεβ 2015, 21:04 #74712

Μη το λες , κι εγώ mito diesel θα έπαιρνα αν ήταν τιμολογιακά στα ίδια επίπεδα με το yaris αλλά οι Ιταλοί ζητούσαν 1000-1500ε περισσότερα για ένα μοτέρ 85 ίππων .

Τι σχέση έχει η Μιτο με το Γιαρις;

- 08 Φεβ 2015, 23:39 #74778

Θα τιμολογηθεί ανάλογα με τις προδιαγραφές και το κόστος του. Περιμένει κανείς μεσαία πισωκινητη σπορ μπερλινα σε τιμή μικρομεσαίου;

Nokia 730 & Tapatalk

Και για να είμαστε πάλι on topic. Μιλάμε για τιμολόγηση αντίστοιχη της BMW 3 Series σωστά;; Γιατί κατά την γνώμη μου εκεί πρέπει να παίζει. Δε θα γίνει ξαφνικά Maserati που μακάρι να γινόταν για να διαλύσει τον ανταγωνισμό αλλά μόνο αυτό δεν αρκεί.

- 08 Φεβ 2015, 23:43 #74781 Κι εγώ για 3αρα έλεγα...

Nokia 730 & Tapatalk

- 09 Φεβ 2015, 01:09 #74821 τελικα ομως ακομα δεν την εχουμε δει....

Δημητρης

- 09 Φεβ 2015, 03:24 #74869 Αφού τον Ιούνιο θα παρουσιαστεί ρε Δημήτρη, πως να την δούμε από τώρα;

- 22 Φεβ 2015, 18:06 #80493

http://www.carscoops.com/2015/02/alfa-g ... -with.html

μπλάρια.


BTW υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος που υπάρχει λεβιές στα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 26 Φεβ 2015, 12:34 #82018

Περιμένοντας την Giulia.....

- 28 Φεβ 2015, 00:54 #82868

Αφού τον Ιούνιο θα παρουσιαστεί ρε Δημήτρη, πως να την δούμε από τώρα;

κανονικα επρεπε να την ειχαμε δει!
τοσοι παραριατσι...

Δημητρης

- 28 Φεβ 2015, 01:13 #82877 Σχεδόν έχω πειστεί οτι αμα οι κατασκευαστές δεν θέλουν να δείς μοντέλο τους μελλοντικό το καταφέρνουν εύκολα. Ολα τα αλλα για δημιουργία hype και μόνο.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.