- 17 Αύγ 2016, 13:12 #289992

Οπως λεει και ο Κostis σιγα,και το ταμπλω του Κρουιζερ τριζει.

Καλά πούλα τις γιαπωνέζικες μετοχές πρώτα
Ωπ συγνώμη ανέφερα τη λέξη Ιαπωνικός.Δε μπορουμε να κάνουμε κριτική,απαγορευεται...

αν ειχα μετοχες Μιτσουμπισι θα ειχα καταστραφει ρε!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 17 Αύγ 2016, 13:18 #289994

Mιας και αναφέρθηκε το WRC, εκεί, ειδικά σε κάτι αγώνες όπως Φινλανδία τα άλματα είναι αρκετά που σημαίνει ότι στην προσγείωση η κάθετη δύναμη είναι τεράστια. Τι γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις; Μιλάμε για πακτωμένους πύργους ή οποιαδήποτε άλλη ενίσχυση;

Στα αυτοκίνητα των ράλυ οι πύργοι ενώνονται απευθείας με το υπόλοιπο κλουβί σε ένα μεγάλο χωροδικτύωμα και οι δυνάμεις μοιράζονται.

Δες εκεί που έβαλα τα κίτρινα βέλη πως είναι κλειιδωμένος ο πύργος με σωληνωτές κόντρες που αποτελούν το χωροδικτύωμα.

free image hosting

Ενδιαφέρον. Πόσο δύσκολο είναι να γίνει κάτι τέτοιο σε ένα αυτοκίνητο που ναι μεν είναι πολιτικό αλλά προορίζεται για πίστα; Μιλάμε δηλαδή για απαράδεκτες καταστάσεις να μην υπάρχει ενίσχυση σε έναν τέτοιο θόλο.

Ρίξε μια ματιά αν δεν έχεις δεί τι έκανε ο γιός μου στο δικό του καθημερινό, ΟΚ είναι υπερπαραγωγή και το έκανε έτσι για το κέφι του αλλά υπάρχουν αρκετές light λύσεις ανάλογα το αυτοκίνητο και τι θέλει να κάνει κάποιος, πολλές φορές και ένα απλό ράψιμο που θα ενισχύσει την ακαμψία της καρότσας είναι αρκετό για να αλλάξει συμπεριφορά και αντοχή το αυτοκίνητο και να διατηρήσει για περοσσότερα χρόνια την καρότσα φρέσκια χωρίς τριξίματα.

viewtopic.php?f=28&t=1458

- 17 Αύγ 2016, 14:40 #290022

Επιχειρηματολογια καφενειου. Γενικα διάβασε το link του Ντίνου και ξαναδες την χρησιμότητα του post σου

< >

...ησουν πριν σε καποιο Forum δικηγορων και μετα μπηκες εδω και μπερδευτηκες?

( )

το χτυπημα στο συγκεκριμενο κερμπ (υπαρχει φωτο αραγε) με τον τροχο υπο γωνια (εφοσον ισχυει οτι ο οδηγος στιγμιαια αφαιρεθηκε αφου αφησε καποιον αριστερα του να προσπερασει και βγηκε λιγο περισσοτερο, στο εξωτερικο της στροφης, χτυπωντας στο κερμπ...) και ενδεχομενως τοση ταχυτητα και κλιση της στροφης ωστε το λαστιχο να εχει ηδη "μαγουλιασει" την στιγμη που βρισκει ο τροχος στο κερμπ...

#ήκαιοχι

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 17 Αύγ 2016, 14:47 #290023 Κοιτα να δεις, ευθυγραμμιστηκαν κι οι 9 πλανητες συν τα φεγγαρια τους για να σπασει ο θολος και να λερωθει η υποληψη της ποοοορς. Και μετα ξαναευθυγραμμιστηκαν και συνεβη και σε αλλη ποοοορς το ιδιο, και μετα ξανα, και ξανα. Εχω φτασει να υποπτευομαι οτι ειναι θεμα στησιματος. Ειναι τοσο καλα στημενες, που μονο αυτες μπορουν να μπουν τοσο μεσα στις στροφες και να χτυπησουν το κερμπ, ολα τα υπολοιπα αυτοκινητα πλακωνονται στα μουτρα και τις παιρνουν ανοιχτα. Μη μαθω μονο οτι το παθανε στα εξωτερικα κερμπ, μετα πρεπει να σκεφτω απο την αρχη δικαιολογια

edit. Ασε, το χω και για εξωτερικο κερμπ. Ειναι τοσο καλα στημενες που στριβουν με τη σκεψη, οποτε αν αφαιρεθεις ενα μιλισεκοντ χτυπας το εξωτερικο κερμπ. Παλι, δεν συμβαινει σε αλλες μαρκες/μοντελα καθως ειναι ολα τοσο δυστροπα σε σχεση με την ποοοορς 911 καρερα 4ς τουρμπο που εισαι συνεχεια στην τσιτα για να το ελεγξεις οποτε δε χτυπας κερμπ.

Μονο μην πεταχτει κανεις και μου πει πως χτυπανε και αλλα αμαξια κερμπ, απλα δεν υποχωρουν οι θολοι

- 17 Αύγ 2016, 15:28 #290033 #παραγοντας-εδεσσαικου

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 17 Αύγ 2016, 15:44 #290039 Την ακύρωσα τη παραγγελία...

Γερμαναράδες...μόνο να παίρνουν τα λεφτά μας ξέρουν.

- 17 Αύγ 2016, 16:06 #290043

Κοιτα να δεις, ευθυγραμμιστηκαν κι οι 9 πλανητες συν τα φεγγαρια τους για να σπασει ο θολος και να λερωθει η υποληψη της ποοοορς. Και μετα ξαναευθυγραμμιστηκαν και συνεβη και σε αλλη ποοοορς το ιδιο, και μετα ξανα, και ξανα. Εχω φτασει να υποπτευομαι οτι ειναι θεμα στησιματος. Ειναι τοσο καλα στημενες, που μονο αυτες μπορουν να μπουν τοσο μεσα στις στροφες και να χτυπησουν το κερμπ, ολα τα υπολοιπα αυτοκινητα πλακωνονται στα μουτρα και τις παιρνουν ανοιχτα. Μη μαθω μονο οτι το παθανε στα εξωτερικα κερμπ, μετα πρεπει να σκεφτω απο την αρχη δικαιολογια

edit. Ασε, το χω και για εξωτερικο κερμπ. Ειναι τοσο καλα στημενες που στριβουν με τη σκεψη, οποτε αν αφαιρεθεις ενα μιλισεκοντ χτυπας το εξωτερικο κερμπ. Παλι, δεν συμβαινει σε αλλες μαρκες/μοντελα καθως ειναι ολα τοσο δυστροπα σε σχεση με την ποοοορς 911 καρερα 4ς τουρμπο που εισαι συνεχεια στην τσιτα για να το ελεγξεις οποτε δε χτυπας κερμπ.

Μονο μην πεταχτει κανεις και μου πει πως χτυπανε και αλλα αμαξια κερμπ, απλα δεν υποχωρουν οι θολοι

ποοοοορς
Porsche λεγεται ,λιγο σεβασμος δεν βλαπτει.

[drdino]

- 17 Αύγ 2016, 16:17 #290048 Είσαι δικηγόρος της πορς και τα λες αυτά;

ΓΚ, καλά το κάνω;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 17 Αύγ 2016, 16:21 #290050 ιταλακια, οταν αρχισεις να δειχνεις κι εσυ λιγο στο χωρο που φιλοξενει τις αποψεις σου θα δειξω κι εγω στο βασανακι σου την ποοοουρς (με βαθυ ςςς)

- 17 Αύγ 2016, 19:07 #290101 Ποιος σας είπε ότι το έψιλον δεν προφέρεται;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

[PaNick67]

- 17 Αύγ 2016, 20:08 #290114

Ποιος σας είπε ότι το έψιλον δεν προφέρεται;

Στα γαλλικά δεν προφέρεται.

Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Αύγ 2016, 20:17 #290117 Ούτε στα αγγλικά.

< >

- 17 Αύγ 2016, 20:25 #290120 Στα ελληνικα ομως προφερεται και αυτο εχει σημασια.

- 17 Αύγ 2016, 20:36 #290126

Είσαι δικηγόρος της πορς και τα λες αυτά;

ΓΚ, καλά το κάνω;

Mαθαινεις γρηγορα...

- 17 Αύγ 2016, 20:39 #290130 Νομίζω τη μεγαλύτερη σημασία έχει πώς προφέρεται στη μητρική γλώσσα του Ferdinand Porsche.

< >