petrolheads.gr

Ο συμπαθέστατος Paddon έχει φτιάξει μια σειρά από βίντεο (12 έως τώρα) για διάφορα θέματα που αφορούν φυσικά τους αγώνες. Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι παρουσιάζει τη γνώμη του σε πολύ απλά πράγματα όπως π.χ. για το πως να ξεκινήσεις τους αγώνες κλπ και είναι εύκολο να δείς πόσο υγεία βγάζει η αγωνιστική νοοτροπία του. Είναι περίπου 3:00 το καθένα και αξίζουν τον κόπο!

Αυτοι πηραν τα βουνα απο τωρα...

Λογικα για να εχει χιονι τετοια εποχη θα ειναι κοντα στα 2000 μετρα !!!

Δοκιμες σε χιονισμενο δρομο, απο τις 9 Νοεμβριου...

Yugo_para_siempre έγραψε:Δοκιμες σε χιονισμενο δρομο, απο τις 9 Νοεμβριου...

γιατι που είναι το παραξενο?

Καλα κανουν και μπραβο τους.

Αλλα ειλικρινα τις δοκιμες για Μοντε σε χιονισμενη ασφαλτο σου φαινεται απολυτα φυσιολογικο να τις βλεπεις να ξεκινουν απο αρχες Νοεμβριου;

Εγω απο αρχες Δεκεμβριου θυμαμαι να κυκλοφορουν τα πρωτα βιντεο.

Εσενα δε σου φανηκε καθολου παραξενο;

Yugo_para_siempre έγραψε:
Αλλα ειλικρινα τις δοκιμες για Μοντε σε χιονισμενη ασφαλτο σου φαινεται απολυτα φυσιολογικο να τις βλεπεις να ξεκινουν απο αρχες Νοεμβριου;
;

δεν κανουν δοκιμες για το Μοντε μονο,κανουν δοκιμες σε χιονι,σε βρεγμενη ασφαλτο,σε σουπα,σε στεγνη ασφαλτο γι να βρουν ρυθμισεις σε αναρτησεις/διαφορικα μηχανικα εμπρος-πισω,και το ηλεκτρονικο μεσαιο,και διαφορα αλλα μερη του αυτοκινητου.
Πρεπει να τελειωνουν με τις δοκιμες εξέλιξης σχετικα με το τι θα τοποθετησουν στο αυτοκινητο,γιατι σε λιγες μερες θα πρεπει να ομολογκαριστει.
Οποτε για το Μοντε πρεπει να εισαι ετοιμος,και από μοτερ οποτε να εχεις τεσταρει σε αντιστοιχες συνθηκες,και από αναρτησεις,και από ρυθμιση του ηλκτρονικου κεντρικου,και από ραμπες διαφορικών,παχος από δισκακια κλπ.
για νεα αυτοκίνητα που θα τρεξουν πρωτη φορα δεν είναι παραξενο.

https://www.youtube.com/watch?v=vK2y3ffSuqM Είναι που είναι λίγοι οι καλοί οδηγοί,αν μένουν και στην απέξω αυτοί που αξίζουν δεν πάμε πουθενά!

Θα ραψει κοστουμακια παντως και σε WRCαδες στο Monte...

Δοκιμές της Hyundai στο Monte. Έχω πολύ καλό προαίσθημα για το φετινό i20.

Φτιάχτηκα βραδιάτικα.Στα τεχνικά πατημενα θα δούμε πράματα και θάματα από Οζιέ και wrc νέας γενιάς φέτος.Σε αυτά τα κομμάτια ήταν εμφανής η διαφορά κλάσης σε σχέση με τους υπολοίπους στο παρελθόν,τώρα που τα νέα wrc θέλουν ακόμα μεγαλύτερα κοζόνς,η διαφορά κλάσης θα φαίνεται ακόμα πιο πολύ.

Ειδα και αλλα βιντεο και οντως το παει αερα...

Ελπιζω το αμαξι να μην ειναι ισαξιο με τα αλλα ωστε να δουμε λιγη μπαλιτσα... Αλλιως τον βλεπω να το σηκωνει ανετα.

Σιγά μην είναι ισάξιο το αμάξι, οι Citroen-άδες το δοκίμαζαν 1.5 χρόνο τώρα και ο Wilson ξεκίνησε το καλοκαίρι.

Ευτυχώς / Μακάρι δηλαδή, δεν θα αντέξω κι άλλη χρονιά τον καλύτερο (με διαφορά) οδηγό στο καλύτερο (με διαφορά) αυτοκίνητο

να κι οι Toyotαίοι....

αρκετα προβληματα το φορντ,ακομα και σημερα.Ειχε και τη στιγμη του ο Οζιε στραβώνοντας πισω αναρτηση.