- 03 Δεκ 2014, 22:13 #47121

Mdqv ωραιο βιντεο.δεν το ειδα ολο ακομη αλλα φαινεται εξαιρετικο.

Ενδιαφέρον έτσι? ???

Δεν ξέρω αν φαίνεται στο κομπιούτερ, αλλα στο κινητό δεν....
Αξιζει το κοπο να το δείτε γιατι νόμιζα οτι αυτά δεν είναι ευκόλως ανακοινώσημα!

Μιχάλης

Αν μας κάνετε να χάσουμε τα όνειρα μας, θα σας κάνουμε να χάσετε τον ύπνο σας! (Ισπανική νεολαία)

- 03 Δεκ 2014, 22:54 #47141 Fixed. Μάλλον το m.youtube το χάλαγε.

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 04 Δεκ 2014, 00:08 #47165 Εδω δεν καταλαβαινουμε τα Ελληνικα του Λωρη στα in car με τον Αρμοδιο θα καταλαβουμε τα Εγγλεζικα του Κενναρντ; Ασε που και να τα μεταφρασουμε θελει μετα μεταφραση της μεταφρασης για να τα καταλαβουμε τι εννοει....

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 04 Δεκ 2014, 02:17 #47218 Ωραιο,λεει πραγματα που ξερουμε οποτε δεν υπαρχει κατι καινουριο.αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι οτι λεει οτι ειναι βασικο γι αυτον η διαρκεια(αποσταση) της στροφης ακομα και πιο βασικο απο το ποσο κλειστη η ανοιχτη ειναι η στροφη.αυτο με τους αριθμους πανω στο τιμονι ειναι περιεργο και δεν το ειχα ξαναδει.μου το ειχε βεβαια αναφερει απο κοντα ο μετρ του ειδους(ελ-εμ)και μου ειχε κανει εντυπωση.φανταζομαι βεβαια οτι η κρεμγιερα του αγωνιστικου με αυτο των αναγνωρισεων πρεπει να ειναι ιδια αλλιως δεν εχει νοημα.τωρα αν την αλλλη χρονια παει σε αλλη εταιρια και υπαρχει αποκλιση στο τιμονι;λογικα δεν θα ειναι μεγαλη.παντως εχω παρατηρησει αγωνιστικα που το τιμονι τερματιζει χωρις πολλα πολλα και αλλα που θελουν πολυ γυρισμα στο τιμονι,οποτε εχοντας αυτο στο μυαλο (χωρις να ειμαι οδηγος φυσικα και χωρις να το παιζω ειδικος)δεν θα χρησιμοποιουσα αυτο το συστημα,αφου αν χρησιμοποιουσα σε αγωνα σημειωσεις απο προηγουμενη χρονια αλλα με αλλο αμαξι μπορει να υπηρχε προβλημα.(λεω γω με το φτωχο μυαλο μου).επισης μια απορια,δηλαδη καθολη τη διαρκεια του γραψιματος της ειδικης κοιταει το τιμονι στην κορυφη καθε στροφης;;;;;επισης, αφου μετα στην ειδικη στον αγωνα δεν προκειται να κοιταει σε καθε στροφη ποσο νοημα εχει να χρησιμοποιει αυτη την τακτικη γραψιματος;;;θα προσπαθησω να ερθω σε επαφη μαζι του και αν παρω απαντηση θα τη μεταφερω.


Υ.Γ Δηλωνω ευθαρσως οτι θελω Ελ-Εμ στο φορουμ.

- 04 Δεκ 2014, 17:16 #47421 Μαλλον θα εχει να κανει με το γωνια που στριβει το τιμονι.
Το 7 θα ειναι τεζα (γιατι δεν χρειαζεται να στιψει,αρα ευθεια0 και οσο πιο πολυ στριβει τοσο πιο αργα.
Λεω εγω τωρα.
Οντως αισθητη η απουσια του Eλεμ.
Ας τον εχουμε κοντα μας εστω και με την γκρινια του.

Μιχάλης

Αν μας κάνετε να χάσουμε τα όνειρα μας, θα σας κάνουμε να χάσετε τον ύπνο σας! (Ισπανική νεολαία)

- 04 Δεκ 2014, 18:34 #47454

Μαλλον θα εχει να κανει με το γωνια που στριβει το τιμονι.
Το 7 θα ειναι τεζα (γιατι δεν χρειαζεται να στιψει,αρα ευθεια0 και οσο πιο πολυ στριβει τοσο πιο αργα.
Λεω εγω τωρα.

Σωστα λες.Μολις του εστειλα μια γκουμουτσα νααααα με το συμπαθειο ή θα απαντησει η θα πει τι μαλακας ειναι αυτος.

- 04 Δεκ 2014, 20:17 #47492 Μπααα.... αποκλείεται να το πει αυτό. .είναι δοτικός ο μπαγάσας και ας μην του φαίνεται! !!!

Εγω παλι εχω την υποψία οτι κατι πρέπει να παίζει και με το GOOGLE Earth..... τι εννοώ? ??
Με τα λογισμικά να έχουν φτάσει σε τέτοια δυσθεώρητα επίπεδα εξέλιξης, το θεωρώ πολύ δύσκολο να μην έχουν φτιάξει πρόγραμμα τέτοιου είδους.
Όχι βέβαια απόλυτα ειδικευμένο για τον καθένα, αλλά ενα γενικό που θα το χρησιμοποιούν στις αναγνωρίσεις και θα το προσαρμόζουν μετα στα μέτρα τους.

Μιχάλης

Αν μας κάνετε να χάσουμε τα όνειρα μας, θα σας κάνουμε να χάσετε τον ύπνο σας! (Ισπανική νεολαία)

- 04 Δεκ 2014, 23:01 #47591 Ζευγος Λεμπ,περιμενα η Σεβεριν να διαβαζει πιο αγχωμενα αλλα ειναι πολυ καλη.

- 04 Δεκ 2014, 23:15 #47596 στο 2,05 η χαρακτηριστικη κινηση του Λεμπ με το ποδι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Δεκ 2014, 03:42 #48225 Τελικα με τις αποριες θα μεινω αφου ο Παντον διαβασε το μνμ αλλα απαντηση δεν πηρα.μαλλον θα ειπε τι μαλακας ειναι αυτος .(οχι οτι ειναι υποχρεωμενος να απανταει σε καθε πυροβολημενο ο ανθρωπος).παντως ειναι συμπαθεστατος.

- 06 Δεκ 2014, 03:45 #48226

στο 2,05 η χαρακτηριστικη κινηση του Λεμπ με το ποδι.

Κοιτα τι προσεξε ο ανθρωπος,ουτε ο ιδιος ο λεμπ δεν θα το προσεχε.

- 06 Δεκ 2014, 03:53 #48227

στο 2,05 η χαρακτηριστικη κινηση του Λεμπ με το ποδι.

Κοιτα τι προσεξε ο ανθρωπος,ουτε ο ιδιος ο λεμπ δεν θα το προσεχε.

Ε εδω που τα λεμε ειναι πολυ χαρακτηριστική η κινηση του στα onboard.

δοκιμές Neuville για το Monte. προς το τέλος έχει κάτι καλά ακροβατικά

- 06 Δεκ 2014, 08:46 #48235

Ζευγος Λεμπ,περιμενα η Σεβεριν να διαβαζει πιο αγχωμενα αλλα ειναι πολυ καλη.

Νομίζω η έλλειψη εμπειρίας (δεν θα το 'λεγα "άγχος") φαίνεται από το πόσο συχνά κοιτάει έξω, αν δείτε τους επαγγελματίες σπάνια κοιτάνε έξω. Επίσης οι σημειώσεις είναι λιγότερο λεπτομερείς (πυκνές) από τις συνηθισμένες του Loeb με τον Elena.
Αλλά διαβάζει ωραία (τόνος, ρυθμός κτλ.)

- 06 Δεκ 2014, 09:49 #48241

δοκιμές Neuville για το Monte. προς το τέλος έχει κάτι καλά ακροβατικά

εδω κοιτα.
https://www.youtube.com/watch?v=3TUysBeI6Os

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Δεκ 2014, 10:11 #48242 Sordo
https://www.youtube.com/watch?v=xE9_RqdNYvM

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'