- 24 Δεκ 2016, 16:00 #342297 Άπαξ και περάσεις τα 1800, τι 2λιτρο, τι 2,5λιτρο (αν πρόκειται να το κρατήσεις για λίγα χρόνια). Τη διαφορά, θεωρητικά, την καλύπτεις με την τιμή αγοράς.

- 24 Δεκ 2016, 16:03 #342299 Άντε μετά να το ξαναπουλήσεις όμως . Και παλιό και πολλά κυβικά, ούτε για 1500e δε θα το αγοράζουν .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 24 Δεκ 2016, 16:04 #342300 Η Μερκ που ποσταρίστηκε παραπάνω εισαγωγής με άγνωστα χλμ , βασική σε εξοπλισμό και 99% θα ήταν σε κάποια εταιρεία. Το έφερε ο Δαμίγος θα γύρισε κανά χλμ και θα το πουλάει σα τεφαρίκι . Μακρυά από την Μερκ που ποσταρίστηκε παραπάνω.

Wannabe Youtuber: www.youtube.com/channel/UCit5srfKJg0MWCKHTjRMPyQ/videos
Wannabe TikToker: www.tiktok.com/@tmantzas1

- 24 Δεκ 2016, 16:10 #342303 Θα αγοράσει το Passat. Lock.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 24 Δεκ 2016, 16:16 #342309

Άπαξ και περάσεις τα 1800, τι 2λιτρο, τι 2,5λιτρο (αν πρόκειται να το κρατήσεις για λίγα χρόνια). Τη διαφορά, θεωρητικά, την καλύπτεις με την τιμή αγοράς.

Σωστό, αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι θα γίνει στο μέλλον και αν τα πράγματα μείνουν έτσι.
Γενικώς, όσο πιο πολλά τα κυβικά, τόσο πιο επίφοβο.

- 24 Δεκ 2016, 16:59 #342322 Το θέμα των παραπάνω κυβικών και συνεπώς των αυξημένων εξόδων θεωρητικά ,όπως αναφέρθηκε, θα καλυφθεί από την τιμή αγοράς σύμφωνα πάντα με τα τωρινά δεδομένα. Η C class ειδικά με αυτές τις επιδόσεις απορρίπτεται.
Στο Passat με χαλάει τo Dsg και από μια ματιά στο car δεν είδα κάτι αξιόλογο από ιδιώτη.
Ίσως κάποιο 18αρι Audi A5 να αποτελούσε την ίδανικη επιλογή. Είναι τσιμπημένα όμως

- 24 Δεκ 2016, 17:51 #342341 Δες και κάτι διαφορετικό!
¨Ομορφο, καλοτάξιδο, αυτόματο, ευρύχωρο, σβέλτο, οικονομικό στο ταξίδι για το μεγεθός του και με κινητήρα φφρολογικό πλεονέκτημα.

https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9160100/

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

[sknipper]

- 24 Δεκ 2016, 17:55 #342344 Πολλά τα χλμ. Και θα φοβόμουνα να πάρω ιταλικό με τόσα χλμ στην καρότσα-καθίσματα κλπ.
Για μένα την 325 του e-pop μακράν. Και μπορεί το αστέρι να είναι ταξιδιάρικο αλλά το ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο ταξιδεύει αλλιώς.

aka onyx !

- 24 Δεκ 2016, 19:06 #342369

Πολλά τα χλμ. Και θα φοβόμουνα να πάρω ιταλικό με τόσα χλμ στην καρότσα-καθίσματα κλπ.
Για μένα την 325 του e-pop μακράν. Και μπορεί το αστέρι να είναι ταξιδιάρικο αλλά το ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο ταξιδεύει αλλιώς.

Γιατί φοβάσαι τα καθίσματα! ή την καρότσα (ελληνικό είναι όχι εισαγωγής) στα ιταλικά; και ειδικά στην 159; τα αντίστοιχα γερμανικά εισαγωγής στα ίδια χλμ θα έχουν λιγότερη φθορά στα καθίσματα ή την καρότσα;

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 24 Δεκ 2016, 19:13 #342372 μα ειναι δυνατον να μιλαμε για 180.000 χιλιομετρα αυτοκινητο???? δλδ, ελεος

- 24 Δεκ 2016, 20:06 #342395 https://www.car.gr/8493443-citroen-c5-prestige-navi

Στο μισό μπάτζετ, πιο άνετος χιλιομετροφάγος δε νομίζω να υπάρχει σε αυτά τα χρήματα.

.

1994-2009: Citroen ZX 1.6 ->872.000km ,2005: Citroen C4 1.4 ->123.000km, 2009: Citroen C5 2.0 ->261.000km

- 24 Δεκ 2016, 20:10 #342397 Καλό σαπάκι το συγκεκριμένο

.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 24 Δεκ 2016, 20:12 #342398

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 24 Δεκ 2016, 20:17 #342401 Ε, ο άνθρωπος τουλάχιστον λέει την αλήθεια.

.

- 24 Δεκ 2016, 20:24 #342404

https://www.car.gr/8493443-citroen-c5-prestige-navi

Στο μισό μπάτζετ, πιο άνετος χιλιομετροφάγος δε νομίζω να υπάρχει σε αυτά τα χρήματα.

.

+1
πολύ αυτοκινητο για τα χρηματα,χιλιομετροφαγος,λογικα κυβικα,σοβαρη δυναμη,λιγα χλμ,εχει κανει το ακριβο σερβις,καθαρισμενες βαλβιδες,πολυ καλη περιπτωση.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'