- 30 Δεκ 2016, 19:31 #344690

Να προσθέσω και έναν προβληματισμό στη μορφή του Mazda MX-3;;;

Έχω οδηγήσει αρκετά ένα 1,6 με 90 ατίθασα άτια και ήταν εξαιρετικότατο. Αρκετά σβέλτο (δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά ζυγίζει κάπου στον τόνο και πάει αξιοπρεπώς), καταπληκτικό τιμονάκι, υπέροχη ανάρτηση και οδηγική συμπεριφορά, εξαιρετική απόκριση στο γκάζι και αρκετούς χώρους για 4 ενήλικες + μπαγκάζια (λίγο πιο ευρύχωρο από το 206 μου).

Εάν μπορέσεις να το βρεις με τον 1,8 V6 140 ίππων, τότε μιλάμε για διαμάντι.

Δεν σπάει, δεν χαλάει και προσφέρει μεγάλες δόσεις ευχαρίστησης.

Πολύ ωραίο, ειδικά το 1800! Το είχε φίλος (το 1600) και όντως είναι παιχνίδι! Παραμένει η επιφύλαξη για την παθητική ασφάλεια, αλλά σε σχέση με το 106 είναι σαφώς ανώτερο.

- 30 Δεκ 2016, 19:35 #344693

Σε λίγο πάντως θα ρίξω ένα τηλέφωνο για αυτό:

https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/8082611/

Φαίνεται πολύ περιποιημένο μέσα και έξω, περισσεύουν και 500€ για μαζέμματα... (λες να κόψει και τίποτα περισσότερο;)
Ο κινητήρας είναι πολύ γνωστός σε όλους, ανταλλακτικά βρίσκεις παντού και η παθητική ασφάλεια χρειάζεται μόνο αφού τρακάρεις...

[PaNick67]

- 30 Δεκ 2016, 19:35 #344694

Η αλήθεια είναι πως η δεύτερη γενιά ΜΧ5 έχει σαφώς ανώτερη παθητική ασφάλεια. Βάζεις βέβαια και ένα roll bar αν δεν έχει ήδη.

Καλό χρυσό και άγιο το 106, αλλά εν έτει 2017 θα ήθελα κάτι ασφαλέστερο σε σχέση με το κονσερβοκούτι.

Ένας από τους λόγους που κοιτάω και κάποια πιο καινούρια σε διλιτρα παρά τα τέλη.

Ενας ξαδελφος πουλησε το RX8 και πηρε ΜΧ5 nb 1600 απολυτως "μαμα" και λεει οτι το φχαριστιεται περισσοτερο.

Τα δυο Focus ST παντως μοιαζουν ενδιαφεροντα!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Δεκ 2016, 19:57 #344706 Αν σκεφτοταν τις βενζινες λογικο. Αλλα το RX8 ειναι κλασεις ανωτερο παιχνιδι απο τα MX5

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[PaNick67]

- 30 Δεκ 2016, 20:05 #344714 Αυτο που μου ελεγε ηταν οτι το RX8 ηταν πιο δυσκολο να το διπλωσεις και να παιξεις, ενω το ΜΧ ειναι παιχνιδι.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Δεκ 2016, 20:10 #344719

Αυτο που μου ελεγε ηταν οτι το RX8 ηταν πιο δυσκολο να το διπλωσεις και να παιξεις, ενω το ΜΧ ειναι παιχνιδι.

Λογικό. Το ΜΧ5 έχει χαμηλότερο όριο και είναι πιο εύκολο γενικά.

- 30 Δεκ 2016, 20:15 #344721 Πολύ καλή πρόταση το focus St.

< >

- 31 Δεκ 2016, 00:08 #344827 Παρε την φιεσταρα. Θα τα βρουμε.

< edge >

- 31 Δεκ 2016, 00:13 #344829 Είσαι έτοιμος να κάνεις το βήμα?

[NickTG]

- 31 Δεκ 2016, 00:27 #344838 Πόσο θα καίει για να πάω στη δουλειά?

"Do another take and get it right, 127 times"

- 31 Δεκ 2016, 01:05 #344851

Η αλήθεια είναι πως η δεύτερη γενιά ΜΧ5 έχει σαφώς ανώτερη παθητική ασφάλεια. Βάζεις βέβαια και ένα roll bar αν δεν έχει ήδη.

Αυτό ακριβώς!

και γιατι να μη βαλει ενα rolbar στο 106

κατι τετοια κονσερβοκουτια σας ραβανε σμοκιν καθε Πεμπτη γατακια

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 31 Δεκ 2016, 10:22 #344894

Πόσο θα καίει για να πάω στη δουλειά?

Όχι πολύ...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 31 Δεκ 2016, 10:29 #344895 Είχα 106 rallye 1600 8v καινούργιο, 106 rallye 16V εκεντροφοράτο, κοντό κ.τλ.καινούργιο, RX8 192ps καινούργιο, mx5 sporty NBFL 1.8 147ps μεταχειρισμένο,τα mazda ήταν πιό αργά από το 16v rallye απλά το rx8 ήταν αλλού σε όλα, ακόμη και σήμερα κοιτάω στο car με νοσταλγία τις αγγελίες και αν δεν έγραφα 16-18000 ΚΜ σίγουρα θα έπαιρνα πάλι, από άποψη οικονομίας σε ταξίδι 110-130 KM/H τα 106 ήταν στα 7 lit/100km (το 16V παρά το κοντό και τους εκεντροφόρους), το mx5 στα 7,5 lit/100km και το rx8 στα 10 lit/100km (μην ακούτε παραμύθια τόσο καίει αν πας με αυγό στο γκάζι και ρολλαριστός σε ανοικτό δρόμο, μέσα στην Θεσσαλονίκη είχε 15,5-16,5 lit/100km) συγκριτικά τώρα έχω μια mercedes sport coupe 230K 192ps 2003mod, στις ίδιες συνθήκες είναι στα 7,5 lit/100km (17άρες) και με μεγάλη προσπάθεια πέφτει στα 7 lit/100km (οι καταναλώσεις είναι οι πραγματικές και επαναλαμβανόμενες μέσω αντλίας)
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ

- 31 Δεκ 2016, 10:57 #344906

Πόσο θα καίει για να πάω στη δουλειά?

Όχι πολύ...

Αν δεν το παταει δεν θα καίει...:p

< edge >

- 31 Δεκ 2016, 11:24 #344914 Μεταξύ του πιο πάνω 106 GTi και ενός ΜΧ5 εγώ ως πρώην κάτοχος Saxo VTS 1.6 θα σου πρότεινα το 106.

Αξιόπιστα όσο δεν πάει
Πολύ πιο γρήγορα και σπορτίφ
Φτηνά ανταλλακτικά που βρωμάει ο τόπος από αυτά

Το MX5 μόνο και μόνο που έχει κουκούλα (βαβούρα στο ταξίδι ) μου φτάνει. Βάλε και τα ζώα μου αργά τα 1600αρια βράσε ρύζι. Βάλε ότι είναι 2θεσιο και αν θες να πάρεις κάποιον μία στο τόσο δεν μπορείς. Γενικά πολύ ειδικό αμάξι για μένα που θέλει να το ανεκτείς για να σε αποζημιώσει... αν είσαι βέβαια φαν της πισωκούνας που και εκεί θες 1800 (=320€ τέλη)

Χτύπα το 106. Θα το ευχαριστηθείς όπως εγώ το VTS 6 χρόνια. Η καλύτερη αγορά μου. Ακόμα το νοσταλγώ.

Ι need a six month vacation, twice a year.