- 14 Νοέμ 2016, 11:00
#325670
πιττ ευχαριστω , το προβλημα με το δικο μου ειναι οτι εκει που λεει και που φανταζομαι θα ειναι το ιδιο με το δικο μου δεν εχω σωστη γειωση , ουτε με το πολυμετρο ,ενω στον κινητηρα εχω σιγουρα . ολα τα αλλα ειναι πλαστικα γυρω.
εγω ειχα υποψη μου καποιο οργανο που βαζουν στους πολους και μετρανε . εσυ εννοεις αεροτσιμπιδα ; καπως ετσι δεν λεγεται; αυτο το εχω δει σε ηλεκτρολογους αλλα ποτε σε ηλεκτρολογεια αυτοκινητων , οποτε δεν μου περασε απο το μυαλο
μετρανε και με αυτο ε;
Pitt έγραψε:Εν ολίγοις η απάντηση είναι ΝΑΙ!
Επειδή και το δικό μου έχει την ίδια διάταξη της μπαταρίας και ο αρνητικός πόλος δεν είναι δυνατόν όχι μόνο να τον φτάσεις, αλλά ούτε καν να τον δείς, μπορείς να συνδέσεις το καλώδιο του αρνητικού πόλου στο σώμα της μηχανής. Το εγχειρίδιο χρήστη συνιστά συγκεκριμένο σημείο που το δείχνει σε φωτογραφία και το ονομάζει "σημείο γείωσης". Φαντάζομαι το ίδιο συμβαίνει και με το δικό σου.
πιττ ευχαριστω , το προβλημα με το δικο μου ειναι οτι εκει που λεει και που φανταζομαι θα ειναι το ιδιο με το δικο μου δεν εχω σωστη γειωση , ουτε με το πολυμετρο ,ενω στον κινητηρα εχω σιγουρα . ολα τα αλλα ειναι πλαστικα γυρω.
plokami έγραψε:....δεν έχουμε συννενοηθεί σίγουρα...
Πήγαινε στον ηλεκτρολόγο όπως λες, γιατί όπως σου είπα δεν χρειάζεται να δεις τον αρνητικό πόλο για να μετρήσεις αμπέρ εκκινησης. Απλά στον θετικό πόλο θα κυκλώσει το καλώδιό του με το όργανο.
εγω ειχα υποψη μου καποιο οργανο που βαζουν στους πολους και μετρανε . εσυ εννοεις αεροτσιμπιδα ; καπως ετσι δεν λεγεται; αυτο το εχω δει σε ηλεκτρολογους αλλα ποτε σε ηλεκτρολογεια αυτοκινητων , οποτε δεν μου περασε απο το μυαλο
μετρανε και με αυτο ε;
τώρα συννενοηθήκαμε όχι τα αμπερόμετρα. 
